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樓主: yamaimo1025

再談自製燃油問題(DIY派的大大請指導一下)

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發表於 2013年5月30日 11:53 AM | 顯示全部樓層
valenhsu 發表於 2013年5月7日 09:40 PM
原則上是一公升甲醇加兩顆樟腦丸,從這個比例開始吧!至於篦麻油比例飛機用是1:6,當然1:6.5也可以,無論是否 ...

請問自調油用在15級引擎 飛機 好飛嗎

點評

15引擎用自調油 1:6.5 (+2顆奈丸/1000cc) 飛大福沒問題, 只是總重1300g, 垂直圓比較遜; 2015過年前後飛了3公升.尚稱滿意 淘寶買的特價日本無限18引擎.用8x5槳(8x6槳會過熱) [attachimg]1221197[/attachimg] 過年時8x  詳情 回復 發表於 2015年3月11日 11:10 PM
發表於 2013年5月31日 11:21 AM | 顯示全部樓層
很好奇4衝不能用蓋沒力的原因....
印象中V大在四衝上用過蓋沒力呀.....
發表於 2013年6月6日 09:23 AM | 顯示全部樓層
slick 發表於 2013年5月31日 11:21 AM
很好奇4衝不能用蓋沒力的原因....
印象中V大在四衝上用過蓋沒力呀.....

我只是試俥台上試運轉,沒上飛機試飛,倒是我這邊飛場有人用素油應急飛上去過,但是那位飛友最後還是說,四行程引擎還是用合成廠油來飛
發表於 2013年6月6日 09:28 AM | 顯示全部樓層
b744kuobin 發表於 2013年5月7日 08:54 PM
自調油飛飛機一年了.篦麻油對木精體積比1:5用supertiger g51 和 os46 sf直昇機引擎(都有活塞環).一開始都不 ...

以前引擎的精密度比較不好,才會有1:4素油出現,也或者是1:4只是磨合試俥用的比例,待磨好之後將篦麻油比例調低使用即可,結果後來以訛傳訛,把1:4當做是正常的使用比例,用這種比例我看引擎積碳積油,運轉阻力奇大無比反而不是那麼好用!
發表於 2013年6月18日 06:27 PM | 顯示全部樓層
valenhsu 發表於 2013年3月23日 08:31 PM
經本人測試蓋梅力系列之樟腦自調油果然比沒硝基素油有力!

ASP 80 4C
素油比例 1:8
使用量 10L
目前感覺引擎還好,繼續追蹤!
發表於 2013年6月21日 10:55 PM | 顯示全部樓層
eric_y 發表於 2013年6月18日 06:27 PM
ASP 80 4C
素油比例 1:8
使用量 10L

給樓上的
四行程引擎還是別搞了,把剩下的自調油飛完就好了,那個排氣門積碳過多引擎容易熄火,或是汽門彈簧會斷掉,換回廠油加減飛吧,除非你要花時間拆起來清排氣門頂桿上的積碳!
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