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發表於 2008年12月13日 08:16 PM
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嘿嘿…因為是惡搞,想說不成功便成仁所以就沒廣邀武林豪傑共襄盛舉啦…
在此特別感謝飛友明仔和楊兄提供完善的地勤和技術支援,這台機子一個人大概很難發動吧…另外當然要特別感謝王教官精湛的攝影技術把機機拍的這麼上相。
當初改裝這台機子時本來只想裝兩個四衝小引擎,但是因為機頭仍需配重所以就給他裝個46的二行程引擎。這樣的配置特意將兩側的引擎儘量靠近機身,萬一空中一個引擎熄火,產生的偏轉力道不會這麼大,後來裝上中間的引擎如果兩側的引擎其中一個熄火產生的偏轉力道又會更小,救機子的機會又更大了。只是這樣一路改下來機子重了近一公斤,所幸原機半對稱的翼型和展弦比飛起來感覺還好,降落也只要帶一點油門就夠了,以上本日試飛心得。改天試飛有新發現再和各位飛友分享。
最後…三發的共鳴聲真是爽呀… |
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