E-MAX RFI 7.4V4000mAh 2S1P LiPo電池值得購嗎? 12.18更新

hankping

之前發過(如何)一文, http://www.rctw.net/thread-88238-1-1.html
, 但無人回應?

flyhigh1025

原帖由 winwin 於 2008年12月13日 07:53 AM 發表
這條有人用過嗎? 壓降會很大嗎?

這不是鋰錳嗎....
好像是號稱 放電放不死.....
不知道有沒有使用過了唷???....

sic

一條7千的TP都死了～沒有放不死的電池
鋰錳我用過26700的，放到3.2或3.1都沒問題
只是會很沒力就是了

[ 本帖最後由 sic 於 2008年12月17日 10:34 PM 編輯 ]

tonyhsing

原帖由 sic 於 2008-12-14 02:57 PM 發表
一條7千的TP都死了～沒有放不死的電池
鋰錳我用過18650的，放到3.2或3.1都沒問題
只是會很沒力就是了

sic兄: 請問 那鋰錳那組好用嗎 爆發力如何~?  您建議嗎?
我有在別地方提問過 網友回應是:
.
鋰錳電池(LiMo)的成本低且安全性比鋰鈷好得多，但循環壽命欠佳，且高溫環境的循環壽命更差，
高溫時甚至會出現錳離子溶出的現象，高溫造成自放電嚴重，以致儲能特性差。
現水平只有(LiFePo)係最好.不過唔係大家見到那些.因為未到量產.
.
問: 那現今應買那種電 可以給無刷使用(5.5R)
LiPo啦..價性比高.行無刷system有LiPo cut.記得set就好少機會壞電
買2舊玩到手你軟...
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現在我也考慮中  還有其他大大使用過嗎  請賜教  感謝喔~

[ 本帖最後由 tonyhsing 於 2008年12月15日 12:26 AM 編輯 ]

sic

我用的鋰錳是圓柱狀的那種，自焊5S1p並聯2串跑1/8的貨卡（全車約4.X公斤）
那實跑完測溫度，電池大概都是40度左右
鋰錳的爆發力當然沒有高放電的LIPO電池來的好，
但是真的很耐用，被我淘汰不用的惟一的缺點就是太重了，
如果不求速度，其實鋰錳電池是好的選擇
比起LIPO好照顧，不用怕過放，邊玩還要一直測電壓
感覺車子沒力了，差不多就可以換了

winwin

原帖由 sic 於 2008年12月17日 04:45 PM 發表
我用的鋰錳是圓柱狀的那種，自焊5S1p並聯2串跑1/8的貨卡（全車約4.X公斤）
那實跑完測溫度，電池大概都是40度左右
鋰錳的爆發力當然沒有高放電的LIPO電池來的好，
但是真的很耐用，被我淘汰不用的惟一的缺點就是太重了，
如果不求 ...

這種組合我很讚同
li-po用4s
mo-li 就用 5s  5s大概有580g吧! 比li-po 4s 重了一百多克