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發表於 2008年12月7日 12:27 AM
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專"供"(攻)甩尾?
這種東西應該YOKOMO在做吧!
其他各大廠應該也都是4驅房車稍作改良，
來成為符合現在甩尾潮的車種!
但如果要專"供"(攻)甩尾那還真的是買YOKOMO才正確哩!
至少YOKOMO的甩尾車原先就是以甩尾為出發點設計的車種!
如果您要抓一台1/18來玩甩尾的話!
有好幾台可以選勒~
X-ray M18
HPI Micro RS4
Nanda NRX-18
國民車 1/18 SLRC
Anderson MR4 / MB4 TC
HBX 1/18
能見度從上到下依序排列......(我自己排的!是依有名度排的!)
但如果是零件取得就又如下
國民車 1/18 SLRC
Anderson MR4 / MB4 TC
Nanda NRX-18
HPI Micro RS4
X-ray M18
HBX(海博星) 1/18
零件取得難易度(從簡單到困難)
我自己則有HPI和Nanda兩台，
但現在只剩Nanda還在甩，
(HPI是皮帶車，小弟拿皮帶車沒轍，至少目前拿Micro RS4沒轍~)
如果您要爽玩又不花大錢Nanda還不錯!
(但是料不好找了! 不過調整成甩尾後，一直甩到現在也沒換過東西!)
*X-ray現在是買都買不太到，而且超貴! 而之前是沒錢買不起!
(指的是我自己，不然這是我的夢幻車種!)
*國民車跟朋友借來玩過，
車體一半仿Xray，一半仿Nanda~
我自己是覺得給初學CP值很高，
但剛來的RTR套車玩起來普普通通哩!
*Anderson則是只看過網頁介紹，南部好像也不常見!
北部的話應該就比較多人玩了吧!(還是問哲大最清楚!)
*HBX則在對岸很多人玩，台灣網拍也有見到人家在賣!
但是賣家說匯率太高，零件的利潤不高，所以也沒進多少零件!
個人認為1/18玩甩尾選軸傳車比較適合~
全車培林、封後差、鎖緊前差、換水管胎差不多就可以下場了!
只要注意整車順暢度，不然比較容易會壞狗骨!
1/18皮帶車就比較少人拿來甩，(南部不常見~)
這個調整應該會比較難，因為皮傳前差結構長的比較不一樣!
總歸一句，市面上1/18 4驅房車沒一台是專門出品拿來甩尾的!
都要靠自己調教過才會變成一台甩尾車!
這些給您參考!
我是蟲蟲
[ 本帖最後由 kusobug 於 2008年12月7日 12:30 AM 編輯 ] |
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