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樓主: t29233267

請教雷虎4C 75

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 樓主| 發表於 2008年11月11日 10:55 PM | 顯示全部樓層
感謝各位大大~熱情幫小弟解答
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發表於 2008年11月11日 11:24 PM | 顯示全部樓層
小弟剛進入4C想購入TT 4C 75用在K牌40-50級 2戰機 約3KG 用15%油 12X8 應夠力吧   請教  感謝
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發表於 2008年11月12日 12:35 AM | 顯示全部樓層
我也是裝在k牌的p51上動力是剛好但不快!
前3分速度可接受後3分有點吐血~但這顆很穩定尤其是在怠度下可以很低不會熄火!
之前試裝發煙多加重200cc的油箱幫浦等重物
約多400g左右吧!?就快飛不動了!
我是用12x8cosmo25%在飛~

[ 本帖最後由 TULA 於 2008年11月12日 12:37 AM 編輯 ]
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發表於 2008年12月21日 06:50 AM | 顯示全部樓層
要買k牌2戰機
強烈建議用saito
感覺超棒的
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發表於 2008年12月21日 10:45 PM | 顯示全部樓層
我的雷虎4C-75已經飛超過40小時了
除了調過4次氣門間隙
掉過一顆化油器定位螺絲之外
沒有什麼大問題
品質還蠻穩定的
現在的壓縮比起全新時也幾乎沒有衰退

磨合的時間比Saito和OS長很多
力道也沒得比
但只有Saito一半多一些的價格
我覺得蠻划得來的
聲音也蠻有像真性的
馬力不夠大
所以我幾乎有7成的時間都是全油門在飛
使用Coolpower MV 15%
油針2又3/4圈
220CC的油箱可以飛超過15mins
油耗和我的Saito 40差不多
蠻省的
個人認為適合不需要暴力,又不想花大錢的飛友使用
只要不摔,想操爛它還不太容易

化油器沒有日製引擎那麼好調
側裝比正裝好調很多
比起Saito和OS,沒調好比較容易熄火
火星塞也很耐,買來到現在原廠那顆沒換過
還是一樣好發和穩定

[ 本帖最後由 lyonp 於 2008年12月21日 10:50 PM 編輯 ]
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