剛收到的CMB26C.C.汽油机.

julia0826

長短衝程會影響扭力及轉速,但搭配得宜的螺槳,會使原本看來較低轉速處於弱勢的長衝程引擎,反而有更好的尾速表現哦!

rod

原帖由 C.K.Y. 於 2008年11月9日 16:54 發表
rod兄弟你有用過這台JG機器?
我的香港朋友用過說比不上QD!你覺得性能甚麼樣呢?
因它很多配件都是用小松的!缸套和機匣又簿我就覺得改裝的潜質比CMB的少多了,
也因CMB是新出品,但它的大哥35C.C.已取得了不少比賽的冠軍 ...

C.K.Y.大哥～我沒有用過JG機器！（快要用了）
你香港朋友用的是　是否我貼的圖片那一型？

rod

原帖由 julia0826 於 2008年11月9日 20:45 發表
CMB  Gas   只怕買不起,性能不必懷疑 .

我還是很懷疑～！
CMB 廠也沒有數據？

julia0826

不瞞你說, CMB連G35 也沒有數據,都是從其他網站或經銷商得到數據消息.即使是這樣,還是受到很多人喜歡及推薦,但是價格太高了......看看就好

Penguin

這是一外國人,對這 CMB 26cc 引擎的使用心得.   參考看看!
http://www.iansboats.co.uk/


I ran the prototype at the World Champs Speed was nearly up to
the 35cc boats with good throttling using a X470 to keep the revs
up. The only limitation was running with 35cc boats and having to
be careful not to turn the boat over.

我跑那原型設計在那世界選手 , 速度幾乎是向上在那35cc船。
良好的節流控制使用一X470 , 維持在那轉速上。
那唯一的限制是以運行在35cc船 , 和小心不讓船向上翻。


# # #   翻譯如有不正確!請加以再修正.  謝謝!!   # # #

[ 本帖最後由 Penguin 於 2008年11月10日 05:04 PM 編輯 ]

GT-Sky

我在那世界大賽用那測試板跑, 速度機忽追上 35 cc的船.
使用好的 X 470 槳,讓轉速維持高速
為一的局限就是跟 35cc 船跑時, 要小心不要超過頭.

看看就好.......