高階甩尾車的迷思

JACK.N

原帖由 only_drift 於 2008年11月3日 22:14 發表
不能說那些鋁合金&碳纖維用料沒啥幫助.
只能說在甩尾的速度範圍內(10km~最多40km??)
基本車的塑膠零件都還可以承受的住.
還沒到低階車不能承受的階段.
但如果要換上膠胎超高速甩尾的話
低階車應該會解體吧....超 ...

說的好.....
講簡單點...拿TT-01一般改裝<裝可調擺臂.沒裝2樓板.動力用 3900KV.25T對55T(原廠大盤高速呎組).用高速甩尾膠胎.(用半全速).....甩各10圈(場地像前吉智或GTR)...........

如沒噴零件 ............ 就有鬼

會噴 1. 狗股  2. 襬臂連座. 3. 襬臂 .  4. 前接杯.......

不信就可以試試看...會花不少喔........
水管速度大致上 最多 20KM- 35KM就偷笑....

大至上...TT-01只有平衡桿.(只是好看)..是廢物不用裝.....其他建議都要裝.........甩尾根本用不到...裝ㄌ甩太快車沒調好就會翻車喔

hahby

低階車，高階車都會有一定的擁護者(就像擁護自己喜歡的品牌)
最後還是得看自己的能力來決定
買低階車慢慢改是一個辦法
一次到位也是一是一個方法
我是認為新手採漸進式比較好，你會發現當你使用低階車練技術時，到達一個程度時，高階車會是你技術再進步的主因。
大多數改裝品不會只是好看，例如TT01的改裝品那嚜多，除了廠商要賺錢外，他提供的
就是增強車體強度跟耐用度跟效率，這也是讓買家能有更好的超控，不用一直"救"車，這時候技術自然會提升，技術提升了，玩車就會有更大的樂趣!

samhung78333

原帖由 hahby 於 2008年11月4日 12:27 PM 發表
低階車，高階車都會有一定的擁護者(就像擁護自己喜歡的品牌)
最後還是得看自己的能力來決定
買低階車慢慢改是一個辦法
一次到位也是一是一個方法
我是認為新手採漸進式比較好，你會發現當你使用低階車練技術時， ...

贊同大大的看法...因為我也是完tt01，在換了一些金屬建和車體補強後，車子的剛性及虛位問題真的改變了很多說，
上次在高速狂操之下竟然把GPM的鋼製萬象狗骨撞斷了(連模型店老闆都說神奇)，左前輪的鋁合金輪座變形，除此之外，一切皆無恙...

Jackal-1227

聽了各位大大良心建言小弟也想去買改裝品來換,,有推薦的商家嗎??沒有廣告嫌疑只是單純推薦!!感謝

samhung78333

個人在用了GPM及3Racing兩家的改裝品行發現其實各家設計的各有優劣，就小弟的經驗而言，3Racing的前輪座設計較為堅固，GPM有出金屬前後齒輪箱，GPM的防撞海綿壓板更耐撞(須搭配GPM的金屬齒輪箱)，GPM的萬向狗骨可搭配原廠附車的大口徑差速器接杯，3Racing的則須改小口徑接杯才可......其他的應該就差異不大了......我的感覺啦!!
其實要甚麼改裝品並沒有一定啦，就個人喜好(癖好)和荷包能力而定，部過TT-01有一樣是個車友建議必改的：就是"鋁合金中軸"
在之前也有一些車友有對此車的改裝品做一些建議，您可以爬爬文參考參考喔!!