虎頭山飛場 新機組裝中

吊飛機

感謝分享~期待升空照~

jumbo540

雙發的引擎.戰歐!一定很過癮

P-38

引擎偏角要注意喔
給個建議如圖(上面那台單垂直尾翼機)
像A-26單垂直尾翼的雙發機
引擎要裝外八字角度
右邊偏的角度要比較大一點
我以前飛過兩台A-26的經驗
右引擎右偏4度..左引擎左偏2度
(因模型機引擎轉向都是同向已有向左扭力所以左引擎左偏角度較小)
這樣如果單邊熄火.引擎的推力線與單垂直尾翼發生可抵消扭轉的舵面效應(其實不可能剛剛好抵消.但可改善很多..延長可反應救機的時間)
另外A-26左右兩顆都有下偏角3度喔
油門方面
老方法是只抓兩顆引擎的高低速
現在搖控器很進步了
我是用直昇機模式設定雙引擎
一顆引擎用油門曲線.另一顆引擎用螺距曲線來代替使用
同步調整兩顆引擎的速度曲線
引擎轉速同步問題就解決了....
我目前飛P-38是雙發雙垂直尾翼適用於圖案下的那台引擎偏角
我P-38左引擎如圖沒設偏角
但右引擎還是有右偏2~3度我覺得比較好
雙垂直尾翼舵面我有設一點內八
照片來源:日本RC雜誌

a88954792

另人很期待.............

大郭

很辣喔..............

gtaphoenix

原帖由 P-38 於 2008年10月28日 02:11 PM 發表
引擎偏角要注意喔
給個建議如圖(上面那台單垂直尾翼機)
像A-26單垂直尾翼的雙發機
引擎要裝外八字角度
右邊偏的角度要比較大一點
我以前飛過兩台A-26的經驗
右引擎右偏4度..左引擎左偏2度
(因模型機引擎轉向都 ...

P-38大大給的意見真是專業阿..
期待它升空喔..