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發表於 2008年11月5日 12:36 AM
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原帖由 ks0001 於 2008年10月26日 10:46 AM 發表 
各位不知道有沒有發覺, F-16在低速滾轉時主翼上的控制面和水平尾翼是同時作用的
F-16的主要控制面是水平尾翼差動與襟副翼混控，當低速滾轉時右手數位操縱桿的滾轉要求大高於水平尾翼差動所提供的滾轉率時，飛控電腦在幾微秒時便會加入襟副翼控制面積以達控制壓力的要求。
在此分享一則跑道邊消息→18日水上機場單機秀Peter教官做出前所未有的超爽快演出，尤其是F-16連續兩次約棚廠高度低速高攻角進場到大坪，然後瞬間拉大攻角AB後燃器朝向地面全開→直竄雲霄，那樣的飛行震撼了全場民眾，真讓人目瞪口呆、大呼過癮，事後私下好奇的請問Peter教官，為何如此好心將早先演練的科目拿掉，加入精彩又大膽的違規表演科目，Peter教官帶著神秘又驕傲的微笑回答說：當然嘍，在AIR SHOW 表演的前一刻，得到開明上級的特別應允，所以...當然給他........ |
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樓主: ks0001
