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樓主: 陳慶庭

福克DR-1

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發表於 2008年10月23日 08:14 PM | 顯示全部樓層
喔~太正點了吧~
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發表於 2008年10月23日 10:19 PM | 顯示全部樓層
讚啦
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發表於 2008年10月24日 06:40 AM | 顯示全部樓層
謝謝分享你的新作。
不知是否同家公司產品,三年前我就有同型機。
只是摔掉了,此机性能還好,只是降落時需注意。
需要帶些動力降落,不然很容易會四腳朝天。
我還是較喜歡福克DR-7,比較穩定。
明早我就特別搬出我的40級Fokker D7,也順便照些相。
這也是我第二架改裝成電動機,是Great plane之產品。
此機型己經在三年前停產。
耐心等待我的照片。
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發表於 2008年10月25日 03:11 AM | 顯示全部樓層
昨晚準備就緒,今早一到場地才發現忘了Radio。
祗好在地上乾過穩,只能照個相。
此機在5年前改裝成電動機組:
無刷馬達:Phase 45-3 加上Monster 變速箱,1.7 :1
電池:最早用16顆 ,現改用5 Cells (18.4V) 鋰電池
FokkerD7A.jpg
FokkerD7B.jpg
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發表於 2008年10月25日 03:33 AM | 顯示全部樓層
陳老弟;請看我這一星期的成果
摔掉了兩架War birds,P-51 and Spitfire
舊的不去,新的不來。
兩架都是Wind Tip,造成嚴重失速。
Wind Tip 失速,就是急轉彎速度不夠,整机子螺旋式掉下。
看似是失控,其實高度夠高的話,還是可救的。
可惜我老是愛低空飛行,享受像真型飛機迎空而過。
Crash102008.jpg
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發表於 2008年10月26日 06:43 PM | 顯示全部樓層
原帖由 陳慶庭 於 2008年10月23日 11:43 發表
陳老師..這星期的作品..給點意見吧..
140級..槳22*10

小陳太感謝你ㄌ ~~~~~ㄚ爸,ㄚ母................我上鏡頭ㄌ
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