tb-03爆改全車套單表.....田宮貨號 .3R外廠貨號

JACK.N

原帖由 台南阿泰 於 2008年10月20日 16:30 發表
那不就變爆甩了,可是這樣不會很吃電嗎?

因該還好.吃電大多是車燈裝太多(預估要30顆+砲管2顆).最終........還是得換離電.(以後離電會越來越便宜).....
我只是想走...國外路線(國外甩法).....
眼光看遠一點.......慢慢甩已無法滿足......

JACK.N

發燒圖
(彩色的喔)
還有不少零件入續推出..........
必震當然選TRF專用避振佳.......
3R出的避振便宜 但 拉桿要換. 需做修正 .內油需換掉....
2008/12月出品.台灣最快因該.月中會出現...

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2008年10月21日 07:51 AM 編輯 ]

JACK.N

R35 TB-03 廠車高速耐力版

JACK.N

TB-03車體基本簡介圖

ysfli0071109

請問如果我買tb03(普通版)回來
要玩甩尾，請問最最最基本條件，要改啥?(滾差怎麼改甩尾用?)
(預算不多，還是你會建議等tb03d....但是至少貴2000耶!)
......值得等嗎?.....如果是d版就不用改了嗎?
還是.....tb02d就好了，怕太麻煩耶!

[ 本帖最後由 ysfli0071109 於 2008年10月22日 07:22 PM 編輯 ]

JACK.N

原帖由 ysfli0071109 於 2008年10月22日 11:11 發表
請問如果我買tb03(普通版)回來
要玩甩尾，請問最最最基本條件，要改啥?(滾差怎麼改甩尾用?)
(預算不多，還是你會建議等tb03d....但是至少貴2000耶!)
......值得等嗎?.....如果是d版就不用改了嗎?
還是.....tb02d ...

TB-03D 是看個人..只是多些配件. 其他都是銀色金屬改裝品.
)後滾差 把內面的26MM螺絲鎖緊..變直軸就可以.不甩的話就放鬆...
基本就把調車角度.調好...就可以....
TB-03(本來就有附金屬中軸) 回來 慢慢改裝就可以 .....調整好就可以甩....不用在花到啥...競速甩尾2相宜.
齒比配的範圍也很大...
不會像TT-01.TB-02齒比限制住.....無法更快...

TB-02D的話.該改都改.買來只差滾差皆杯要換金屬.不然缺點還是沒變.前C座也是一大問題.修改方法套墊片.換金屬輪座.即可...
但老話一句 .他跟TT-01.幾乎一樣(粉)重.消耗率還要高.TB-02的零件東西也漸漸不好買(有點退燒現象)....

選折看個人....
TB-03畢盡這是新車......還有不少零件還沒出.算當代新車.材質也是新版的混碳底盤..中軸也比 以往程軸車的中軸穩定不會在高速中.移位或晃動.(有點仿京商車款齒箱穩定的設定).

基本簡介
TB-03 混碳纖維輕量車體 .
          齒比多樣化 (說明書有齒比表)
          多樣新設定
          強化型 軸承設定
          轉向強化(輕量化)
          多款車通用零件(高階車用)
          目前已知可通用零件.TA05R.TA05MS.415.416.TB-EVO2
           TB-02D.只有少部份是TB-03主體.這些有些零件便   
          宜.又好買.
          車殼大致上都有含車燈座.
          車體設定. 一般必震架 或 IFS 臥式避震.也有多重選折.
          目前我問我日友是說她們目前競速的TB-03.都加裝到5700KV..
          跑競速還沒問題.她們也在操這台的極限跟相關會出現的問題.
          都比TB-02好很多.

    目前先就醬...等日友網站資料整理好.. 在跟大家分   
      享.摟