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樓主: frank0520

Futaba 3PK VS MINI-Z

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發表於 2008年10月22日 08:58 AM | 顯示全部樓層
扭腰板2.jpg
只要將原本扭腰板平面的地方修改成斜角再利用後面的螺絲調整左右輪胎的down stop
彈簧調整.jpg
再修改車身上頂住彈簧的上方攻一個可以鎖3mm止付就可調整左右輪的高低(我給小宇的F1車架上有挖好的範本)可以參考看看
兩種調整方法修改後就可以調整左右單邊甩單邊轉向不足

[ 本帖最後由 corn 於 2008年10月22日 09:22 AM 編輯 ]
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發表於 2008年10月22日 11:40 AM | 顯示全部樓層

回復 23樓 的帖子

星期六一起來玩吧

corn現場調叫好跑


記得去找Kyosho    前30  後 20的胎來跑
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發表於 2008年10月22日 05:19 PM | 顯示全部樓層

回復 24樓 的帖子

看看圖片  這樣會不會較易了解
扭腰板可變修改.jpg
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發表於 2008年10月22日 06:43 PM | 顯示全部樓層
怎麼覺得這張有點熟悉....有夠久的圖..我都忘了在哪po過
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發表於 2008年10月22日 07:42 PM | 顯示全部樓層

回復 26樓 的帖子

你以前給我的阿

老了喔

如果一堆F1在場上跑  一定粉壯觀
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 樓主| 發表於 2008年10月23日 02:18 PM | 顯示全部樓層
感謝CORN及KK2007兩位大大解說
昨天有拆下來看看又裝回去了
昨晚已經將全車改成軸承了2*6*2.5-6顆+3*6*2.5-4顆
剛剛跟網路店家洽談下列東西
1.PN馬達座
2.ATM大王梢
3.KYOSHO後避震組
4.KYOSHO前輪2度轉向座
5.ATM轉向尺-1度
6.ATM摩擦板
7.KYOSHO 前30度胎
8.KYOSHO 後20度胎
9.KYOSHO 碳纖後擺固定組
10.ATM馬達

最近在購物時讓我覺得很困擾
F-1的零件不好買,北部很少都要從網路交易南部寄上來
沒有實體店面可看
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