KYOSHO P-51 看不到引擎

LTLABEL · 發表於 2008年12月16日 03:00 AM

像真機達人

lspeng · 發表於 2008年12月16日 12:53 PM

沒人注意到這顆引擎很特別嗎?
這顆引擎最值錢是它的活塞運動方向,放在像真機上尤其漂亮.

CFI-MASON · 發表於 2008年12月16日 01:31 PM

該不會教授你手上也有這怪東西~
引擎不好磨
我已經磨了1公升
低速還是不穩定
同時發現他ㄉ化油器可以換成OSㄉ
一起換掉ㄌ
希望這顆引擎能順順ㄉ飛上去~

[ 本帖最後由 CFI-MASON 於 2008年12月16日 02:00 PM 編輯 ]

lspeng · 發表於 2008年12月16日 02:19 PM

沒有,在模型展看到,
從設計來看活塞套就是螺旋槳軸,幾千rpm轉下去不漏氣也難,低速不穩是可預期的.沒記錯的話至少廿年前東歐選手手工自製這種引擎,在世界像真機賽得名,後來輾轉由英國人模型化量產.從Otto Cycle的定義來看,它是四行程引擎!

yamaimo1025 · 發表於 2008年12月16日 10:16 PM

讚耶...
腳架哪裡買的....?
題外話，請問MASON跟教授有沒有用過OS的轉子引擎?
這顆不曉得用起來如何?

yamaimo1025 · 發表於 2008年12月16日 10:17 PM

讚耶...
腳架哪裡買的....?
題外話，請問MASON跟教授有沒有用過OS的轉子引擎?
這顆不曉得用起來如何?

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