【閒聊】[討論]油機與電機的迷思。。。

feiying

[quote]以下引用由 [u]台中小馬[/u] 在 2005年02月14日 下午 02:日 所發表的內容：
那就保養方面似乎電機比較不會佔到油污，應該在處理上會比較方便？
可是電直的電池電力剩一半時，感覺上就飛不太高了，也不夠力，很多動作做起來感覺有氣無力，如果想飛個2、3個小時，大概要帶個5、6個鋰電吧。
以上是我飛{先豪}屁屁龍的感想，目前正考慮該換油機？還是亞拓450的電直？不知道亞拓的電直能不能裝{隨身碟有攝影鏡頭 ...[/quote]
可..

ZX9RR

其實中大型電機已經進步到不管在飛行時間 和動力上 已經凌駕油機的層次了

只是開頭 投資會比較大一點 (但長期算來並沒有比較貴)

以下是我 50 級電機 Logo14 上星期初試飛影片  
因為是新電池 所以沒辦法用力操 但已隱約感覺 強大
扭力  和 EVO50  相比 反應輕快  動力隨傳隨到  同時又能保持穩定


目前設定 600mm 槳 1800rpm 最大 pitch 10.5度 100% 定速模式
拉最大 pitch 完全沒有咳嗽或掉轉
同場飛中龍老外飛友 已經大呼過隱 不敢相信電機已進步到這等層次
預定 結束活化期後升至 2000rpm pitch 12度


http://lucky28666.sytes.net/123/logo14.wmv

feiying

開頭的投資..
中龍+電裝+gy401+啟動器+充電器等約28000...
Logo14整組含TP電池兩顆加充電器約100000...

後續每趟所花金錢..
以每桶油飛13趟計.引擎300趟換新.中龍機身部分消磨更新等..每趟約80元..
TP電池每顆可充放200次.馬達600趟換新.Logo14消磨更新等..每趟約300元..

摔機時..
以小弟的玩法..通常不含槳一千元就能復原..
Logo14大概要一萬元上下的修理費用吧!(如果電池與馬達有傷到那就是兩萬起跳了...)

ZX9RR

馬達 600換新???  不曉得 feiying   大這是那來數據  無刷馬達是半永久性的
除了培林根本沒有活動零件
  以我 Logo10 飛 150 趟的 經驗 Logo14幾乎不會有消磨更新   
因為沒有油汙 球頭根本不會磨損   logo10 的買家還以為我只飛 30趟

Logo14  大概要一萬元上下的修理費用??? 零件雖然單價高 但件數少一樣扯平

thunderpower 電池最少有 250 趟壽命  有人還到350趟
  一條 1 萬 就算保守以250 趟壽命計一次才 $40??

我也有 EVO50   30% COOLPOWER 只夠我飛 9 趟  一筒 $850???
光油錢 一趟近 $95  還不算引擎本身

引擎要磨合費燃料  要吃火星塞 天氣變了要看他心情 這些要不要算???
  
小弟無意口水戰只是讓大家了解一下電機的發展罷了

feiying

我也是無意做口水戰...
小弟週遭有許\多玩中大型電直的人..
影片上國際媒體的也有..
我本身玩油玩電..
很多人因為玩中大型電直而醜化"油直"
而電直很多數據多是"完美"狀況下得來的..
像"馬達是半永久性"..
小弟手氣較背..一台30級的電機30趟左右.無刷在空中掛掉..
同場地一位飛友..一台算40級的電直.也在空中無預警掛掉..幾趟..???
一桶油要850..好貴..我用15%就嚇嚇叫..而你計算的油錢幾乎要翻倍?
TP電池不是說200趟嗎?怎說用到250..350...
照這邏輯引擎可玩超過千趟了...

"""引擎要磨合費燃料 要吃火星塞 天氣變了要看他心情 這些要不要算???"""
電直沒有飛電直該注意的事嗎???比玩油直更"貓"吧..不用點破太多了..

你我素未謀面..我沒有討厭電直..我很早就開始玩電直..我很喜歡飛電直..
但我不喜歡一些偏頗的觀念誤導未進入狀況的人..

heliboy

翼首龍

尾管一隻約60元
主軸一隻約100元
平衡桿一隻約50元
橫軸一隻約100元

加起來約300元. 用力的摔(不含槳)大概一千多元就打發了. 引擎及油箱也很難摔壞.

引擎現在其實很少人仔細磨了, 幾趟之後就開始做3D了! 而且OS50吃15%的油就嚇嚇叫, 一桶才約500元, 加副油箱可飛約10趟(每趟約10分鐘), 一趟約50元. 油針其實很少動, 基本上鎖到一個位置從來沒看人調來調去!

上次我們這兒一個飛友飛小暴龍掉下來, TP電池飛掉, 第一件事就是找電池, 機子先不管, 一堆人幫忙找還好有找到, 我們都開玩笑說電池上要綁個BB Call, 免得找不到.

電直有電直的樂趣, 但如果是以錢考量, 其實並不見得划算.