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發表於 2009年5月5日 12:14 AM
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數位化跳頻式展頻模組(DSM)系統在無線電通信線路裡提供最高等級的安全性。
你不必再擔心同頻率使用者不是故意的干擾,或等同頻率使用者關機後再打開自己的發射機,或者來自嘈雜的馬達,電子變速器及其他引起干擾的來源。 DSM系統利用數位化的光譜技術提供一個無法穿透的無線電通信線路。
超高頻2.4GHz可在世界各地通用的ISM頻道操作，每個個別的發射模組在出廠前已設定一組獨特的內碼稱為GUID(全球獨特的識別碼)。 一旦接收器與一個發射模組設定配對(稱為鎖碼)，接收器只將接受此一模組，並且忽略其他任何來源的信號。 超過40億組GUID內碼使得接受機幾乎不可能接收其他發射機的訊號。
DSM的遙測技術系統可以加裝選用的資訊套件(分別購買)。
引擎溫度，轉速，速度，訊號強度，電池電壓和單圈時間可以透過Spektrum 手提式顯示器或者透過個人電腦即時的展示行車資訊給控制者。 選用的資訊套件將不定期推出多種受歡迎的功能。
優勢
消除非故意的開機時干擾的可能性。
不受模型上產生的RF 干擾(如嘈雜的馬達，電子變速器，金屬對金屬的噪音，等等)的影響。
不受其他發送器，行動電話，呼叫機，WiFi系統，等等或類似任何外來源的強烈的干擾。
不需等待可馬上打開發射機。
不再需要頻率管制板和頻率夾子。
內建防暴走功能可預設收不到訊號時伺服機之狀態(通常為全剎車)。
比賽時不需要管制發射機。
DSM系統適用於全部可更換發射模組的3動作發射機。
2.4GHz國際規格的頻率可在世界各地使用。
容易安裝的超短8.5英寸接收機天線。
遙測技術預留加裝選用套件提供即時監控散熱頭溫度，rpm，速度，電池電壓，單圈時間，等等。
不需再次調整或依靠電力維持設定(一直記憶在設定值)。
不需準備備用石英晶體。
DSM系統可79 個使用者同時操作不會相互干擾。
FCC，UKCC，ROAD，NORCCA 和ETSI認證通過。
DSM數位化的跳頻式展頻模組
DSM系統使用2.4GHz (2400MHz)操作。高頻提供一個相當多的優勢，它超出一般遙控模型內部產生的干擾範圍 (如馬達和電子變速器產生的雜訊)。 使用27 和75MHz遙控器現有模型內部產生的干擾雜訊的複雜的問題都因為這個新系統而全部消除。 DSM系統使用跳頻式展頻方式在單個頻率上產生一個寬的信號。 FCC要求這些系統必需是”智慧型”可自行避免衝突如此當發射機開關打開時， 它會先掃描2.4GHz 並且選擇沒被使用的一個頻道， 然後開始在那個未使用的頻道上傳送。 因為有79個頻道是可供選用，所以DSM系統干擾另一個的機會是微乎其微。 2.4GHz範圍容量有79個頻道。但是當大型比賽時若超過79個DSM使用者同時使用時， 第80個系統將不會發射訊號或引起任何干擾，它會持續掃描，直到有一個頻道是空的。 |
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樓主: 台南阿明
有摳摳想入手???
