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樓主: 台南阿明

{台南86高架橋}下一群開心玩車的朋友

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發表於 2008年11月9日 01:00 PM | 顯示全部樓層

回復 1265樓 的帖子

當然澆不熄大家的熱情
下雨天不算什麼啦
我们颱風天一樣照玩

小蔡!恭喜牽新車

[ 本帖最後由 紅龜 於 2008年11月9日 01:02 PM 編輯 ]
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發表於 2008年11月9日 03:33 PM | 顯示全部樓層
對阿對阿
但真的好.............................冷喔
冷到我都受不了穿雨衣來禦寒哈哈
清心外送飲料好笑喔一般是寫地址他竟然是
寫"模型車"哈哈
好歹也寫遙控車嘛哈哈
DSC00442.JPG





小蔡大我跟你說得香港網站就是這個下方有技術入門說明
http://www.rc-evo.com/
阿這是他的論壇
http://bbs.rc-evo.com/index.php

[ 本帖最後由 Ystrong 於 2008年11月9日 03:45 PM 編輯 ]
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發表於 2008年11月9日 09:24 PM | 顯示全部樓層
今天不能玩車心理實在很癢.
e4js是部好車,戰鬥力十足.

偉峰的房車實在體質不佳,一值找不到好的設定.主要有幾點:

第一:重心太高
第二:車子太重,都改碳纖還是比avid重200公克
第三:滾差品質太濫
第四:輪子的off set值很奇怪,找不到適用的輪胎(當然也是我自己亂配輪座的原因)
第五:避震器的動作品質不好,我猜是矽油太濃
第六:op件太少且質感不佳.(那個c座....有問題)

幾點原因都使的偉峰的電房車戰鬥力低下,e4js則完全沒有上述缺點.
e4js甚至比avid輕,因為我裝了更高級的servo使的重量小輸avid2克.
只是耐用性還有待考驗,不過不過不過....
我還是要大推偉峰的xt2油越野,我不覺得其他廠牌能佔多少優勢.
以上是個人意見喔.我也看過精凌的m8油越野了.感覺上不見的會比偉峰油越野佔上風.
我猜可能是設計者當初設計偉峰的車時主要是以油車為主.
感覺上房車是由油車改裝而來.
不知道有沒有前輩能提供偉峰buggy在賽場上的表現呢?
畢竟競速時才是考驗一部車的品質與耐力.

玩車就是一個心情,能在殺彎的瞬間忘卻一切煩惱.拋開一切達到槃涅.
各位愛車的朋友應該都有這種感覺.....
真的是作夢也會夢見那個彎道.

[ 本帖最後由 frankfcu 於 2008年11月9日 09:34 PM 編輯 ]
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發表於 2008年11月9日 09:25 PM | 顯示全部樓層
感謝各位大大,希望下次能有機會跟大家一起同樂.
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發表於 2008年11月9日 09:37 PM | 顯示全部樓層
原帖由 台南阿泰 於 2008年11月9日 12:54 PM 發表
你是小蔡阿!!恭喜遷新車阿,今天早上還是很多人去那邊拉豬屎,
雖然不能玩車,可是他們有帶威力來借大家(普類)連大強今天也來報到
可見e4js的魅力真是大阿!!冬天要到摟,以後玩車要穿厚一點的外套摟
動力不夠!!難道你要 ...


是阿 我知道大直道尾段有一陀乾掉的屎,不知道今天大家怎麼去拉這團賽.

[ 本帖最後由 frankfcu 於 2008年11月9日 09:40 PM 編輯 ]
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發表於 2008年11月9日 09:38 PM | 顯示全部樓層
原帖由 紅龜 於 2008年11月9日 01:00 PM 發表
當然澆不熄大家的熱情
下雨天不算什麼啦
我们颱風天一樣照玩

小蔡!恭喜牽新車


哈,感謝啦......只是手賤又定了四件op件,算一算又有點快接近e4rs了.= =
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