{台南86高架橋}下一群開心玩車的朋友

spunlace

馬達已經到了 這星期六將會有多位車友前來調車
上星期經過多位高手實際測試後  13.5R在ＭＩＮＩ上實在太快滾插接杯也承受不住  開花了（只跑了3條電）
實測結果17.5R在ＭＩＮＩ上面因為負載比四驅少很多 溫度低 齒比範圍也比較多調整空間
多方考量 不希望在輪胎磨耗以及車輛損耗上造成負擔  並可以拉近車與車的距離
毅然決然改用17.5R  請各位車友能夠瞭解

Ystrong

說真的用小白也是會開花
但小白實在蠻慢的

大家都有共識下去比就很OK拉
省錢阿這樣就要靠調車和手摟

kaikai0220

原帖由 spunlace 於 2010年9月7日 09:29 PM 發表
馬達已經到了 這星期六將會有多位車友前來調車
上星期經過多位高手實際測試後  13.5R在ＭＩＮＩ上實在太快滾插接杯也承受不住  開花了（只跑了3條電）
實測結果17.5R在ＭＩＮＩ上面因為負載比四驅少很多 溫度低 齒比範圍也比較多調整空間 ...

勝群隊長!小莊大哥!如果這考量的出發點,是為車友的荷包著想
跟增加比賽的樂趣還有可看性....我想大家還可以接受..............
但是!會不會曇花一現,兩三屆就不辦了?令車友的錢白花了.......
龍井不是推13.5R?那麼大家該如何?

spunlace

原帖由 kaikai0220 於 2010年9月7日 10:33 PM 發表

勝群隊長!小莊大哥!如果這考量的出發點,是為車友的荷包著想
跟增加比賽的樂趣還有可看性....我想大家還可以接受..............
但是!會不會曇花一現,兩三屆就不辦了?令車友的錢白花了.......
龍井不是推13.5R?那麼 ...

龍井13.5R是房車不是ＭＩＮＩㄛ 當然明年ＧＴＲ房車也考慮改為13.5R以區分STOCK與MODIFIED的差異（目前兩組差距不到一秒嬸至0.5秒內）
ＭＩＮＩ是ＧＴＲ最早於今年度就辦的 當初的目標就是要以無刷動力為主 現今終於找到合理的馬達當然也不會停辦 至少這棵馬達明年一整年絕對不會改變的

台南阿明

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[ 本帖最後由 台南阿明 於 2010年9月8日 12:29 PM 編輯 ]

HOHNA

兵役課打電話來問我9月底要不要進去= ="，
這是什麼情形?他沒直接發兵單打電話來問，是可以繼續拖的意思嗎?