{台南86高架橋}下一群開心玩車的朋友

Ystrong

老大
這間
不知有無進步

[ 本帖最後由 Ystrong 於 2010年6月17日 11:49 PM 編輯 ]

台南阿明

董ㄟ接杯是因為沒c扣~!

ㄆ  其實  動力選對~!  沒那呢快啦~!

我ㄟ車....都是v6小白2場比賽 +上無刷3200kv好盈   現在猛超  磨損 還好耶

胎 倒是要選對~! 那一組 到現在還是頭好壯壯~! 值得~!

HOHNA

VMII大齒那邊怎麼那麼鬆阿，
要怎麼處理?= =

台南小鄭

原帖由 紅龜 於 2010年6月17日 11:18 PM 發表
到最後還是會裝無刷......
把馬達KV值降下就好ㄌ

小鄭的VM-II定位為比賽車，

故選擇一次到位的動力安裝......有感7.5R直上.....反正那些A組選手早晚都會到達這個動力級數

此時的問題就需反其道而行，需藉由較高的齒比來調整適當的動力輸出與良好的操控手感，

讓動力遊刃有餘，但VM-II的直線不直的問題一直困擾著....問了好幾位同款車友都有相同問題

經詳細了解後判斷原因為阿克曼角可調整空間甚小又車身短及原廠彈簧過軟與無防傾桿(須另購)

再加上拉桿頭行走後虛位過大造成轉向初期反應過度及車台搖晃以致直線在加速段怎麼都抓不直

這個禮拜在來針對這些問題批次逐項的一一面對解決，

結論:這台車有潛力！但稍有癖性，須精密調教。

[ 本帖最後由 台南小鄭 於 2010年6月18日 10:10 AM 編輯 ]

kaikai0220

博修:大的+1  1490
大強:小的+1  499
朗哥:大的+1  1490
管仔:大的+1  1490
阿昇:小的+1? 499
銘鴻:大的+1  1490
阿明:大的+1  1490

Ystrong

靠那個散熱片我傻眼了
........要用黏的..........太扯了