產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

台灣遙控模型-RCTW

 找回密碼
 申請
樓主: r931625

飛機的動力

[複製鏈接]
發表於 2008年10月24日 01:36 PM | 顯示全部樓層
飛無動力比較省餒~~~動力~自然風~
發表於 2011年9月19日 10:32 PM | 顯示全部樓層
不知道有沒有用核子動力的飛機呢?
發表於 2011年11月26日 11:02 PM | 顯示全部樓層
無風飛油機,有風飛斜坡機,電動機電池難照顧。
發表於 2012年1月4日 03:32 PM | 顯示全部樓層
引擎是敝人最愛!!!雖然電機絕對是未來發展趨勢!!!但是它缺少一點醍醐味???
發表於 2012年1月6日 08:53 AM | 顯示全部樓層
我還是喜歡飛引擎機~不管是木精引擎還是汽油引擎~我都喜歡~!
發表於 2012年1月6日 09:25 AM | 顯示全部樓層
由留言的狀況可見,固定翼大機子的玩家目前還是以引擎為主。聲音與續航力是引擎目前還有的優勢。
但電動的優勢如果看到連大型直昇機都改成電動這種趨勢,就可以知道實際上電動動力是有動力上的優勢了。
坐過高鐵,開過油電混合車,就知道馬達加速的優勢不是引擎可以比的。
電池的照顧只要稍微多飛一下電機就可體會一點都不困難,
電池不好照顧是二、三年前的事了,那時充電器效能不足,鋰電的製程與品質也還沒像現在這麼成熟。
不過模型也不僅僅比性能,就像很多人提到的聲音、味道?(醍醐味)或續航力,或多缸引擎的外觀,這就不是電機能比的。高過50CC汽油機的等級,目前也無適用的電機動力可以取代。
反之電機透過電變調整煞車控制,這也不是引擎能比的。所以F3A也越來越多改用電機了。
總之,各有優缺點,各有天地。也不能因為不夠瞭解就妄下定論,認為哪一種絕對比較優。
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年4月25日 10:36 PM

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表