|
|
發表於 2013年3月24日 09:41 PM
|
顯示全部樓層
同樣的..設計飛機也要設定..
不是每個人從小就在玩搖控飛機
很多同學都是大二大三才知道除了筷子以外還有巴沙木
唯一用過的搖控器是拿來控制鐵捲門的..
接著要自己設計並製造出參加比賽用的機種
然後造型又要有自己的特色..
是前拉還是後推??
翼面積多少??昇力分布多少??
翼根弦長多少??翼尖弦長多少??
有沒有前略或後略??
方向舵要多大??昇降舵要多大??
在哪個位置??為什麼在這個位置??
是用哪種算式確定在這個位置??
算出來的誤差有多少??
哪一種翼型??雷諾數怎樣??
最佳的速率在哪裡??
控制面多大??
強度夠不夠??
輪具的型式是怎樣??要用甚麼材質??
要用哪種當機輪??要用哪種加工方式??
放置在哪裡??離重心多遠??脫離角幾度??
通通都沒問題了才開始製作..
學校裡的老師或是學長確實會提供製作飛機的協助
但你能確定那是最好的方法??
不能就只有照做..而又因為是第一次做..
會有甚麼結果大家也知道..
很會做飛機..除了天賦就是經驗..
大學生有這種經驗嗎??更何況有些隊伍是航技學校或陸專
連問都不知道要問誰??
做出和市售機不一樣的東西..而又能合乎比賽的規定和精神
又有誰嘗試過??
翼展三米內..OS91..總重超過16公斤..
60公尺內起飛..坦白講..
這東西不好玩..也不是拿來玩的..
學生需要的是正確的觀念和適度的鼓勵..
雖然這是篇撿骨文..還是希望飛友能了解
設計是自己的STYLE..抄別人的..那就不是設計了
就算抄的再像..品質更好..那終究不是自己的東西
|
|
樓主: r931625
