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樓主: YannChen

雷虎SeaFury 1/7 Scale 1.6 像真机

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發表於 2009年2月11日 05:33 PM | 顯示全部樓層
原帖由 YannChen 於 2009年2月9日 05:21 PM 發表
About 12 -13 lbs, including batteries.

That'd be pretty heavy for a 1.2 size r/c model. I've used a 9S Li-po for my P51, which results a nice performance. The package brings me approximately 2000 input watts (33.3V multiplied by 60.5A). You mentioned that you put a 10S for the model. May I know the maximum current? And how does it perform? Thanks!
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 樓主| 發表於 2009年2月16日 02:32 AM | 顯示全部樓層

回復 19樓 colonel 的帖子

抱歉,Data己記不清楚了。
印象中,大約測出2100 Watts, 65 A 用22X10 槳
雖有一點過重,但performance還是不錯。
大部分都只用1/2 throat飛行。
最近我在改裝Top Flite AT-6 Texan 60 ARF
我想試一下AstroFlight  860GM-4T 60 Brushless Geared Motor
到時再新貼。
至目前經驗在電動機,1.2-1.4級似乎有點過大。
我目前己集中在40-60級的。
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發表於 2009年2月16日 10:42 AM | 顯示全部樓層
原帖由 YannChen 於 2009年2月16日 02:32 AM 發表
抱歉,Data己記不清楚了。
印象中,大約測出2100 Watts, 65 A 用22X10 槳
雖有一點過重,但performance還是不錯。
大部分都只用1/2 throat飛行。
最近我在改裝Top Flite AT-6 Texan 60 ARF
我想試一下AstroFlight  860GM-4 ...

You can say that again! Indeed 1.2 size planes are huge, not easy to get spares, and not easy to carry. .50~.60 planes are ideal for electric powered modification. However, big palnes always fly nice and are eye-catching. Looking forward to seeing your new AT-6!
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