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樓主: momom

國軍眼鏡蛇直昇機 可執行熄火降落嗎?

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發表於 2008年7月16日 02:33 PM | 顯示全部樓層
真實的直升機起飛前螺距是在0度然後調整好節流閥開度後就固定, 也就是說多少%的動力, 然後再以螺距控制升降, 跟一般我們的遙控直升機不太一樣, 不過應該跟遙控噴射直升機一樣!!
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發表於 2008年7月16日 02:45 PM | 顯示全部樓層
來不及吧
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發表於 2008年7月16日 02:53 PM | 顯示全部樓層
真實的直升機是有負pitch的~~~
沒有所謂油門混控~節流閥打開之後~
不管大小都是定速在轉.....
只用pitch大小在控制升降~~
真實飛行員都要練熄火降落的~
我們在操課時~看飛行員在練習真的會嚇到大小便失控....
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發表於 2008年7月16日 05:02 PM | 顯示全部樓層
多謝分享!!!
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發表於 2008年7月16日 06:33 PM | 顯示全部樓層
真的直昇機控制模式大致如樓上幾位所說的沒錯,但是比較高級一點的直升機是有自動油門補償的,在瞬間加大螺距(負载加大)的情況下會在一定範圍裡補償油門,只是真直升機的油門反映沒有模型直昇機那麼快速,所以遇到狀況有時候真的會反應不過來的
真直升機也是有負螺距的,但是真直升機如果前進速率不足同時高度也不夠,熄火降落的成功率是很低的
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發表於 2008年7月16日 06:39 PM | 顯示全部樓層
ENG RPM固定,持續帶轉傳動軸,且藉由減速齒輪箱作動力增減..
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