這樣的搭配好嗎?

龍崗小吳

原帖由 sharpt15 於 2008年7月15日 10:01 PM 發表

我會選擇這個牌子是因為它有散熱風扇那在請問一下買這顆馬達需要裝"KO 高性能蕭基/shotki二極體"嗎?那他用在越野車上的齒比範圍是多少比較適合?那我還需要買清潔銅頭的工具嗎?如下面的網址

http://www.speed-rc ...

其實喔！
玩碳刷馬達很麻煩的！除非你玩小白級馬達(用完即丟)，要不然喔~~~~~~~~~~~~~~
車銅頭的銅頭機，換碳刷(還有碳刷研磨器)，馬達測試機，銅頭磨到不能用時再花千把塊買一顆新的馬達！
乾脆直接買組無刷，那組-----NOVATECH 高階 540無刷動力系統,
* 標準1/10電車使用馬達規格(5000KV)
價格很優耶！

sharpt15

原帖由 龍崗小吳 於 2008年7月16日 15:35 發表

其實喔！
玩碳刷馬達很麻煩的！除非你玩小白級馬達(用完即丟)，要不然喔~~~~~~~~~~~~~~
車銅頭的銅頭機，換碳刷(還有碳刷研磨器)，馬達測試機，銅頭磨到不能用時再花千把塊買一顆新的馬達！
乾脆直接買組無刷， ...

您說的是這組嗎?

NOVATECH 1/10 車用540 無刷動力組
NOVATECH 推出最新高階 540無刷動力系統, 特點如下:
* 標準1/10電車使用馬達規格(5000KV)
* 電變輕量體積小, 附專用外接式設定調整卡, 參數調整簡單方便
* 附大型冷卻散熱片, 有效排除電變發熱

規格:
* 輸出電壓: 7.2V (Ni-Cd & Ni-MH) 7.4V ~ 11.1V(Li-Po)
* 輸出能力: A 支援5000KV 以下 540S(36x50)馬達(1/10 電房車)
B 支援4000KV 以下 540S(36x50)馬達(1/10 電越野車)
C 支援3500KV 以下 540S(36x50)馬達(1/10 電大腳車)
* BEC: 5V2A 低壓差線性穩壓IC 5V1A x 2並聯
* 過載保護: 全時溫度偵測達攝氏 98(+/- 3~5度)時啟動保護功能
* 最大輸出功率: 540W /60 SEC
那我齒比要如何搭配?以ZX-5來說?這顆牌子的無刷動力組有沒有附設定說明書壓?還有無刷的5000KV,4000KV,3500KV相當於有刷馬達的幾T壓?剛剛有想到我的電池是直條電池這組可以用嗎?

[ 本帖最後由 sharpt15 於 2008年7月16日 09:28 PM 編輯 ]

sharpt15

原帖由 龍崗小吳 於 2008年7月16日 15:35 發表

其實喔！
玩碳刷馬達很麻煩的！除非你玩小白級馬達(用完即丟)，要不然喔~~~~~~~~~~~~~~
車銅頭的銅頭機，換碳刷(還有碳刷研磨器)，馬達測試機，銅頭磨到不能用時再花千把塊買一顆新的馬達！
乾脆直接買組無刷， ...

這組無刷如果裝在DF-03受的了嗎?越野車齒比配的方式是不是朝像速度慢但扭力大的方向去著手?
http://www.speed-rc.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=NO-PW-750L

[ 本帖最後由 sharpt15 於 2008年7月21日 08:01 PM 編輯 ]

龍崗小吳

原帖由 sharpt15 於 2008年7月21日 07:57 PM 發表

這組無刷如果裝在DF-03受的了嗎?越野車齒比配的方式是不是朝像速度慢但扭力大的方向去著手?
http://www.speed-rc.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=NO-PW-750L

越野車其實速度也不會多慢的，至於如何搭配，給你DF-03的齒比表，試著調整到你可承受的耗電量、速度。
像比賽通常是五分鐘，一般都會調到至少跑六分鐘以上！
玩好玩的可以調到十分鐘，甚至更久也沒關係。
重要的是玩得愉快比較重要！

houtz

5000KV那顆，如果越野車配9.17 應該可以很快喔! 電池飽飽有機會跑近60KMH! 扭力9.17普普，耗電應該稍差一點，覺得不夠省電的話就換個大齒盤囉~ 就算配到11.87速度也有40好幾，但可以應該可以多跑個30%的時間~

sharpt15

原帖由 龍崗小吳 於 2008年7月22日 12:33 發表

越野車其實速度也不會多慢的，至於如何搭配，給你DF-03的齒比表，試著調整到你可承受的耗電量、速度。
像比賽通常是五分鐘，一般都會調到至少跑六分鐘以上！
玩好玩的可以調到十分鐘，甚至更久也沒關係。
重要的 ...

謝謝妳的檔案!