好燙

long7741

原帖由 a560728a 於 2008年7月19日 11:28 PM 發表


電變先別管它.只要運做正常.溫度還在其次
馬達你玩完一條電池的溫度是多少度?
如果表面溫度在50度-55度就沒關系
別理它
如果溫度有到60多度了那表示齒比還是太重
那這次要換大齒了!換大一點的

如果換了較 ...

溫度沒量過耶
可是玩大概4-5分鐘就熱了起來

量溫度不知道要用什麼量？？
溫度計嗎？？（好像怪怪的）

台南阿明

噓~~!  騎腳踏車經過

[ 本帖最後由 台南阿明 於 2008年7月20日 08:12 AM 編輯 ]

a560728a

阿明兄
請問你有用過.我們在說的這組無刷組嗎?
你知道它原來是用在哪種使用的用途嗎?
你知道這組的動力..耗電..是應如何搭配嗎?
我有說電變別管它嗎?
(是先別管它.因為此組的搭配.如過操.會先燒馬達.你了解嗎?)

450級的馬達扭力本來就較小
本來是設定來玩甩尾的省電的無刷組合
拿來使用11.1V的電源跑競速.會發熱是正常的..
只有看場地用齒比來調配.達到電變.馬達.及電池
都受的了的均衡狀態.

電變當然有差囉!
但是如你覺得電變或馬達燙
而不去.研究為何電裝組會發燙的原因..
就跟人家說用mc-800配超級小白不會燙
我也知道不太會燙啊!
問題是你的車速可以跑出多少KM出來
你可知道這台TB05用這個齒比
搭上它的11.1V電池
可以跑出多少速度出來
再拿你的(((超級小白)))來比較一下
你就會了解為何馬達會發燙的原因了

long7741

好像引發一點小戰爭了
不好意思啦
我只是想解決一下我的問題
不是來引發爭執的

阿明大哥∼
哲大這組無刷本來就是搭配用來甩尾專用的
不是跑競速的∼
是我自己拿來跑競速的才會發燙
如果真想玩競速本來我就該換組無刷的
因為這組是甩尾專用的

不要爭嚕∼這樣我會覺得是我引發的

實在很抱歉∼哲大害你被誤會了

2位大哥抱歉唷

如果真的不行大不了在換組無刷而已
不要發生爭執比較好

哲大實在很抱歉
以後有疑問我還是直接撥電話給你
或留悄悄話給你

造成你的困擾實在很抱歉

a560728a

阿松兄
沒什麼不好意思的!有問題本來就該找答案啊!
只是我不喜歡被人家(((斷章取義)))
只是因為這組動力是我設計配套出來的
相信只有我最了解它的實力到底到哪理
及使用的極限範圍.
你會擔心溫度的問題我可以理解
因為玩在甩尾的時候.電裝組的溫度都不會超過45度
(((手摸起來都是溫溫的而已)))
但是我們人的感覺是很奇怪的
只要溫度超出皮膚能舒服承受的範圍外
那就變成...燙...了
但是馬達不一定就是超溫了喔!

這顆外轉馬達的外殼極限溫度是70度
超過後內部的線圈可能會因為過熱而變黑
所以你只要把齒比搭配到馬達外殼不要超出60度
都還在它的正常工作溫度內.可放心

至於量溫度的問題..看你身邊有無玩油車的車友
用測引擎的溫度計來量也可以喔!

long7741

原帖由 a560728a 於 2008年7月20日 01:34 AM 發表
阿松兄
沒什麼不好意思的!有問題本來就該找答案啊!
只是我不喜歡被人家(((斷章取義)))
只是因為這組動力是我設計配套出來的
相信只有我最了解它的實力到底到哪理
及使用的極限範圍.
你會擔心溫度的問題我可以理 ...

了解囉∼
明天我會再去試試看的∼
感謝哲大唷∼

若還有什麼問題在麻煩你囉