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樓主: uavep

我的全球鷹要入庫啦!!

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發表於 2008年6月29日 06:26 PM | 顯示全部樓層
真的是「機不迷人,人自迷」啊!
感謝分享!
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發表於 2008年6月30日 11:19 PM | 顯示全部樓層
這台跟我的全球鷹應該是同一工廠出來的~
不過我的首航還是遙遙無期~
但是這台假組合好擺在房間就很有feel了~
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 樓主| 發表於 2008年7月1日 08:37 AM | 顯示全部樓層
原來有同好先買了,到時候一起公幹這一台
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發表於 2008年7月1日 10:37 AM | 顯示全部樓層
先來聊聊講這台飛機
這是一台造型我很喜歡的飛機
我喜歡看那種細細長長的機翼~
不過V尾的夾角跟實機一樣大約只有90度, 不知道性能如何~

uavep兄有打算裝上無線攝影機或是照相機讓她做老本行嗎?
起飛重量大約1000g (原廠資料)應該可以加上不少東西

我的配置是11.1V220ma鋰聚+68mm導風扇 (EMAX 3600KV無刷)還有HY-30A電變, 現在有點擔心3600KV推力可能會有些不夠, 有在想入手5200KV的無刷~  不知uavep兄打算怎麼配~

不過這台模具排氣孔和進料孔的印子還蠻明顯的, 算是美中不足的地方吧~
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 樓主| 發表於 2008年7月1日 10:28 PM | 顯示全部樓層
我的打算是70cm導風扇組,外轉無刷KV4200+11.1V+60A電變
動力部份可能沒這麼快採購,沒那麼多經費.其實也可不用導風扇
只是不好看,若真的要飛"好玩"或許還是會用導風扇,畢竟它是類似滑翔機的機種
若真的要空拍就不會用導風扇組了,
或許動力都不要裝,當滑翔機,請飛友幫忙用飛機拖上去(我想想而以)
最主要我是要買回來研究,或許把它仿製並製成玻纖機種.(只是想想爾以,看有沒有時間)

等東西到再研究看看,

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 樓主| 發表於 2008年7月5日 07:09 PM | 顯示全部樓層

全球鷹入庫報導PART-2

東西終於到貨好幾天,因人在北部工作趁週六趕快拆起來看看
如同TK1432所講的一些問題,在這裡給它詳盡報導"驗貨"狀況.
看到東西原來是祖國公司的貨 ,沒關西反正有生意眼光.
整體品質給85分,原機像真度給85分(要100分自己修看看吧),
其實這一台改善空間很多,以我收到這一台的品管我就給60分.
太多扣兄也給他上漆 ,我還以為是運送扣兄.仔細觀察是原來壓模後,送到下一關噴漆的運送有問題.
大致觀察他的組裝,可能容易度不是那麼好,應該講是,他要組裝有很多東西要修,才會好裝上.

下回在慢慢報告組裝經驗.或者有同好已經入庫組裝好的PM一下給大家參考吧!!!

拆開包裝給它攤開品嚐一下,說明書很爛

拆開包裝給它攤開品嚐一下,說明書很爛

再給它假組裝一下,真的有那麼點味道

再給它假組裝一下,真的有那麼點味道

所附的零組件,還有膠和槳2支ㄟ??

所附的零組件,還有膠和槳2支ㄟ??

輪子,挖勒鼻輪不能動ㄟ,要改了

輪子,挖勒鼻輪不能動ㄟ,要改了

主翼的凹槽

主翼的凹槽

碳纖管先安裝看看,不錯很緊

碳纖管先安裝看看,不錯很緊

伺服座凹槽也不錯

伺服座凹槽也不錯

尾翼

尾翼

主翼接合的卡座,這主翼是可以對拆的

主翼接合的卡座,這主翼是可以對拆的

再一張

再一張

尾翼裝置座及伺服座

尾翼裝置座及伺服座

機身對開來看看

機身對開來看看

機頭空間

機頭空間

特寫

特寫

特寫

特寫

機鼻下的進氣口,用來善熱內部電裝用的

機鼻下的進氣口,用來善熱內部電裝用的

剖面來解釋進氣原理

剖面來解釋進氣原理

哀~~品管要加強

哀~~品管要加強

哀~還是品管,這台和我原代理商看到的相片差很多

哀~還是品管,這台和我原代理商看到的相片差很多

這是保麗龍壓出來的缺點,可以自行決定是否要磨掉,重新上漆

這是保麗龍壓出來的缺點,可以自行決定是否要磨掉,重新上漆

進氣口也可以磨得更好更像

進氣口也可以磨得更好更像
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