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樓主: tony5548

6月19日《彰濱日誌》呦呵!使用正廠零件的虎斑F-16

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發表於 2008年6月21日 10:41 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2008年6月21日 11:31 PM | 顯示全部樓層
好帥的飛行啊~~...
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發表於 2008年6月21日 11:56 PM | 顯示全部樓層
看到噴射機飛行真是一種享受~~~多謝分享!!!
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發表於 2008年6月22日 06:39 AM | 顯示全部樓層
真是利害~~
不過在這裡飛真的心臟要夠強喔~
有卡車等車輛過往,在加上旁邊還有大風車~~~
卡車掉落的小石頭不會影響飛安嗎!?

[ 本帖最後由 Richard5257 於 2008年6月22日 06:41 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2008年6月22日 07:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Richard5257 於 2008年6月22日 06:39 AM 發表
真是利害~~
不過在這裡飛真的心臟要夠強喔~
有卡車等車輛過往,在加上旁邊還有大風車~~~
卡車掉落的小石頭不會影響飛安嗎!?

Richard兄:
          彰濱飛場是很優的飛行場,除了視野腹地廣闊,無建物民眾,背陽、外終年風向大多數是北風,全年與跑道成正、逆風狀態,對於油、電機均是很舒暢的飛行樂園。
           除此之外,彰濱飛場對噴射機飛行有缺憾的飛安疑慮,就如同您所言需要注意的:車輛過往﹝需飛友互相照應通報﹞、討厭的環保大風車﹝需要規劃並遵守航道﹞、道路上的異物吸入FOD﹝在進氣口加上濾網﹞其實還有跑道彎入的整排路燈﹝要企習慣﹞、凸出路面的人孔蓋﹝要記得相對位置﹞,兩線道寬的跑道﹝需要求降落的精準度﹞..................排除以上飛安障礙後就能安心享用彰濱飛場了。

感謝關心呦

[ 本帖最後由 tony5548 於 2008年6月22日 07:14 PM 編輯 ]
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發表於 2008年6月23日 08:58 AM | 顯示全部樓層
感謝各位飛友的支持與鼓勵!彰濱飛場,正如各位飛友所見,並非一十分完美之處.但卻是中部少數可飛噴射機的場地之一,想必這也是許多想跨足噴射機飛友最大的障礙--場地限制.所以此一場地必須多位飛友相互照應,眼觀四方,注意來車,才能安全降落.但我們彰化飛友已對能有此一場地心存感恩啦!
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