噴射引擎 竟然有後燃

tony5548

原帖由 steven56 於 2008年4月22日 08:50 PM 發表

Tony大大:看了之後感覺....科技果然來自於人性, 以前沒有附啟動馬達的引擎真的很麻煩, 影片中熄火後那老外只顧著去看數據我都替他著急(散熱)果然沒2秒就冒煙啦(有馬達自動控溫的真幸福)

steven56兄：
            呵呵！雖然說目前傻瓜噴射引擎已經是主流﹝有附啟動馬達﹞，但就材料熱學來說，使用氣瓶啟動引擎應該能夠延長噴射引擎的使用壽命，新一代的噴射引擎效率與加速性能均大幅度提昇，引擎零件得要面臨更嚴峻的瞬間高低溫差，相對而言，引擎檢修的時間必定提早來臨。

           目前我自己的引擎散熱溫度設定為90度，比其他引擎多散熱約10幾秒鐘，這讓我很阿Q似的以為好像能讓引擎更加有調養耶。

suusen

謝謝精采分享

t95567

那的確是燃油注入過多,在最理想狀況下所有的燃油都應該在燃燒室混合燃燒完畢,這樣效率才會高...要後然器的話尾部需要更長更大一些的空間,這樣在重熱之後的空氣才會獲得加壓........

YAK9717

真正的模型噴射引擎安裝AB的RUNNING情形
https://www.youtube.com/watch?gl=TW&hl=zh-TW&v=_5tqK2c7Xgg&feature=related
yutube預覽搞不上去,請tony哥幫忙貼一下 3Q

[ 本帖最後由 YAK9717 於 2009年2月18日 11:42 PM 編輯 ]

yulun3000

吃油怪物~~~

jimmy2

讚哦.............

[ 本帖最後由 jimmy2 於 2009年2月19日 07:35 PM 編輯 ]