研究怎樣改良小松机器及调整配備！

C.K.Y. · 發表於 2008年5月4日 08:55 PM

原帖由 teddd 於 2008年4月29日 09:11 PM 發表
刚想起来，您把汽缸高度降低后排气跟扫气不改不是都会晚开吗？进气问题到是不大提前一些正好�排气晚开了对谐振的回压会有影 ...

剛回香港幾天,而香港又沒安裝電腦,今天才回覆

這便是我説的重點改裝{導流角}了

以最安全及最便宜的價格(活塞)己能提速1000-2000轉

teddd · 發表於 2008年5月5日 12:56 AM

恩恩恩!!!!!

您一说我想起来了

呵呵活塞裙部下来了,角度跟没改前一样没变.但缸头上这两个角度没有做改动.这样如果说在改这两个角度的时候,一旦过了,损失也就一个活塞....我是这样理解的,对吗?

C.K.Y. · 發表於 2008年5月5日 04:01 PM

唔唔唔！！！

C.K.Y. · 發表於 2008年5月11日 04:07 PM

机器大致上已调整到高点,现再配合调試消音管,看能否再上一層樓

大林 · 發表於 2008年5月11日 06:20 PM

厲害的手工!

系統不一樣!已找到彎管搞好在測試看看!

C.K.Y. · 發表於 2008年5月12日 10:57 AM

我現在的管子都會焊上一條威也類的安全帶

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teddd兄:回看一下我對活塞的改良部份！想一想？