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樓主: jsl5917

八德-TB-車聚

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發表於 2008年5月11日 10:03 PM | 顯示全部樓層
有一件事想請教大大們!我的無刷馬達(馬達齒)怎麼沒辨法跟大尺盤平行呢?軸心跟馬達齒我已經用到極限了!還是我的馬達軸心太短了!~~~要怎麼解決呢?
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發表於 2008年5月11日 10:28 PM | 顯示全部樓層
今天心情特別好!在家閒閒沒事幹,更換TB-02齒比55T配22T,速度粉快說但是有可能會燒電變or馬達,想試試30A電變ㄉ極限啦!
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發表於 2008年5月12日 12:18 AM | 顯示全部樓層
原帖由 mtchu120 於 2008年5月11日 10:28 PM 發表
今天心情特別好!在家閒閒沒事幹,更換TB-02齒比55T配22T,速度粉快說但是有可能會燒電變or馬達,想試試30A電變ㄉ極限啦!

小朱兄
TB-02這樣的齒比用在11.1v的電源.30A的電變是OK的啦!(電變連風扇都不用加)
如果用水管胎我帶保證兩者絕沒問題

如用於競速上.電變承受力ok啦!.需注意..3000KV馬達溫度..外殼不要超過60度
(((用手指按馬達如無法忍受熱度3秒以上.就是超溫了.馬達線圈容易過熱損壞)

不過以你的調車功力來說..車子的順暢度.跟齒輪的間隙.
我比較不擔心..放膽試下去吧! 55/25的極限
.............80A在跟你招手了捏!.......哈哈
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發表於 2008年5月12日 12:29 AM | 顯示全部樓層
原帖由 fonn0220 於 2008年5月11日 10:03 PM 發表
有一件事想請教大大們!我的無刷馬達(馬達齒)怎麼沒辨法跟大尺盤平行呢?軸心跟馬達齒我已經用到極限了!還是我的馬達軸心太短了!~~~要怎麼解決呢?

這個狀況是馬達的軸心太短.也就是說大大所使用的這顆馬達
不適合你目前的車子的設計..看貼圖你的馬達為內轉式的
軸心是無法加長的.不換電裝的話只有兩個方法
不過我想你都不會願意這樣弄的
1:將馬達座加工讓厚度減少
2:訂做總體長度較長的同規格馬達齒
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發表於 2008年5月12日 12:26 PM | 顯示全部樓層
阿哲大!
22Tㄉ馬達鋼齒很優 ,我30A的電變沒有加風扇,玩競速上膠胎TB-02尾速還蠻很快,且馬達外殼溫度還好,改天去樹林胚看看馬達及電變溫度會不會牙起來,繼續試下去大不了換80A電變
25T沒有鋼齒.....殘念.. TAMIYA原廠25T應該撐不住,
但是換成水管胎玩甩尾就有點慢,轉速加快輪子空轉也變快
個人建議配58T/22T較適合玩甩尾or競速不用一直換齒比...僅供參考啦!!!
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 樓主| 發表於 2008年5月12日 02:53 PM | 顯示全部樓層
哲大80a電變..配480馬達..測試結果....
1  ...動力變大(速度快時..要讓尾巴甩..動力足)
2....特殊功能.(帶拖行..玩膠胎好過彎)
3...煞車和倒車可以單獨設定
4...線性好和30A一樣..
整體說.....還不錯
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