台南車友

Ystrong

我指知數字越小越快和有刷得一樣數字越小越快
而R和L好像是線徑大小的不同
不太了解

台南阿明

無刷現在有分紐力跟衝力RL 就是 不過 我忘記R是瞎咪L是瞎咪

每一家廠牌的R數都不境相同 越少R是越快

建議 你先重4000KV玩起 再往下 速度太快 車壞的越快

ac01887969

原帖由 台南阿明 於 2008年5月17日 07:51 AM 發表
無刷現在有分紐力跟衝力RL 就是 不過 我忘記R是瞎咪L是瞎咪

每一家廠牌的R數都不境相同 越少R是越快

建議 你先重4000KV玩起 再往下 速度太快 車壞的越快

阿明大大,請問一下,我之前用凱斯特,配7700kv,齒比大約為8左右,跑了三分鐘左右,電池7.2v Ni-NH,盡然爆裂,可是變電和馬達沒事,溫度也不高,請問是齒比的問題,還是電池用的不對,謝謝!

台南阿明

....你這個問題太高級   小蔡 小莊 獲榮顯  幫幫他吧

Ystrong

大大是什摸車車勒

還有大大的電池是哪種勒(哪牌的)?
把狀況說清楚一點應該更有幫助喔
ㄏㄏ我在猜如果電變馬達都沒事的話
有可能是電池的問題摟
以上是我的猜測拉可能不對喔

[ 本帖最後由 Ystrong 於 2008年5月18日 12:46 AM 編輯 ]

xian369

原帖由 ac01887969 於 2008年5月17日 11:58 AM 發表


阿明大大,請問一下,我之前用凱斯特,配7700kv,齒比大約為8左右,跑了三分鐘左右,電池7.2v Ni-NH,盡然爆裂,可是變電和馬達沒事,溫度也不高,請問是齒比的問題,還是電池用的不對,謝謝!

去查查凱斯特7700KV原廠建議齒比
7700KV約在4.5t左右
給您LRP 4.5T齒比參考
電房(高速道)   9.8
電房(多彎)     10.5
越野(2WD)     12.0
大腳(4WD)     14.0
你齒比配8想必是要托高速ㄅ~油門盡量柔一點不然會太重托
電池換好一點的IB的跟EP4200都不錯用,不好或太舊的電池可能承受不了7700KV瞬間的放電電流