2008全國大專無人飛行載具設計競賽--970329照片

palespo001

經費不多的情況下能做出機子就已經不錯了

廣營那台是飛靶機    遙控器跟桌上型電腦主機差不多大

子淳

應該要多給予鼓勵才對....

JETHRO

我也來貼一些!!


h大~你說的是這架嗎?他們2天前還是白白的一架呢!!
因為跟他們在同一地方試飛~所以可以跟你保證他們可以飛!!
不過他們的結構出了些問題,加上多次的軟腳...撞擊...修修補補就變成這樣啦!




還沒"炸"掉之前~~很妙的一架!!

印尼IBT的~~紅蜻蜓 今年最省油的一架!


豁出去拼載重....結果前輪卡住..斷腳



我們做的~

另外~身為參賽學生不得不說一下
這些都是用課餘時間慢慢摸索.設計.製造出來的!!
發展多年的學校<如淡江,逢甲,成大...>這些隊伍還有一點點製作上的經驗
而對於其他隊伍真的都可以說是初學者<除非本來就是個玩家>
大多是不到半年的時間趕製出來的,這當中還得應付課業
當然學校資源也是很大的問題...

另外為了達到比賽的要求,也或說這幾年大家成績的提升<主要是載重量>
大家都將飛機ㄍㄧㄥ到不太穩定的狀態,
載重試飛時摔機可說是家常便飯....
比賽前一兩週摔機更是常發生
能趕工修補再來比賽已經不賴了啦!!
至於外觀,這個比賽沒有比....XD

對了Z大..那台像膠帶修補的...他們比賽前3天跑去試機..結果就變成大家看的了!!↓↓↓這裡有真相↓↓↓↓
http://www.wretch.cc/blog/tyng52000&article_id=10957746

為我們這些小朋友鼓勵一下吧!!

[ 本帖最後由 JETHRO 於 2008年4月4日 02:41 AM 編輯 ]

zmj

應該鼓勵沒錯!~

wolfhuang

加油~~~~~

Hiankun

在玩家眼中，大部分的飛機是不及格的。這是事實，但身為介在玩家與學生之間的我，有些觀念跟經驗要和大家分享。

一個進入航空相關科系的大學生，有較大的機會，去參加非航空社團。不要驚訝，會進入航空相關科系，不見得就是因為對航空很熱血，我想這種狀況，很多科系皆然。

既然參加了非航空社團，那能夠實際接觸遙控飛機的機會就更少了。這裡的接觸，包括製作、飛行等等實際經驗的累積。扣除掉上課、寫作業、社團，還要娛樂、休息，剩下的時間並不會太多。

但參加了航空社團，也不見得就能累積實際的經驗，因為沒有那個錢跟人，來帶領有興趣的學生去學、去製作遙控飛機。

各位網友可以回想，自己如何在開始賺錢之後，省吃儉用去買遙控器、飛機？玩遙控飛機所需要耗費的時間跟經錢，不是一般學生以及學校社團可以負擔的。尤其，初學者經常要摔飛機的；摔了，誰修理？誰付錢？更重要的是，有沒有經驗足夠者帶頭？

我好多年前擔任過學校航空社長，所以這些困難都有遇過。很遺憾，也沒解決過。大家只能削削手擲機、玩玩水火箭，能有藥柱火箭就偷笑了。遙控飛機？很抱歉，我就讀的那一屆，整個班級五六十個人，「玩過」遙控飛機的，大概十分之一。

那念航空科系幹什麼？大學、研究所的目的，跟很多人想像的不一樣。我們研究的東西，外人看起來通常是很不切實際的。舉個極端一點的例子，當初牛頓建立 F=ma 的時候，能當飯吃嗎？好像很不切實際，可是後來這個理論，普遍應用在更多更複雜、更「實際」的地方，也可以解釋很多物理現象，別的不說，飛機的飛行動力分析，全部都從 F=ma 開始。

大學跟研究所的目的，在於培養可以發現 F=ma 這種理論的人才。當然，實際上這種人才是萬中無一。退而求其次的，是培養能夠透徹 F=ma 並從中獲得其他啟發的人。再退而求其次，是能夠把 F=ma，轉而應用在實際生活的人。多數的大學生跟研究生，能達到最後一個等級就已經算不負眾望了。

扯太遠了，簡單來說，念航空科系，通常不代表就很懂遙控飛機。我們懂的，是理論的東西，但通常不會知道怎麼去製作一架遙控飛機會比較「好飛」；甚至，因為根本不會飛，所以也缺乏那個「感覺」跟「經驗」。

遙控飛機要設計得好，通常設計者自己也多半都會飛。而所需的相關技巧、經驗，其實都不需要透過課本，更多是直接透過親手嘗試錯誤來累積、修正的。放眼全球的頂尖遙控飛機、直昇機選手，有幾個是航空相關科系出身的？飛行場上，要遇到真的念航空相關科系的，還真不是那麼多哩。

綜合上面拉拉雜雜的實際狀況，各位可以想見，為什麼每次在飛行場看到學生們設計製作的飛機，多半都那樣的「不堪一擊」，很可能結構不好、重量太重，甚至沒辦法滿足正常飛行的基本要求？

相關的經驗不夠是致命傷。連練習機都沒飛過的團隊，要怎麼單從課本上的知識，直接設計製作出好飛的飛機？更何況，課本上的東西，都是針對載人的大飛機，那跟遙控飛機又不一樣了。

對於這個活動，我個人是抱持非常正面的態度的，因為它提供一個相關科系學生累積實際經驗的機會，也提供一個學生之間、以及與社會人士之間交流的機會。當然，初階段仍然可以單純以製作遙控飛機為主，但以後如何轉型，進入真正的「自動飛行」，我想大概是主辦者跟參賽者，要一起思考傷腦筋的地方。