1/6 Tiger-1 履帶換新型 Pin 串連。

KENT115

change兄,
似乎又有點小麻煩,今天準備上山出戰,發現部分pin有生銹,遍及nuts&pins,頗嚴重,現噴上防銹臨時保養,問題多多.受力的地方應用比較堅硬且不會生銹的金屬,如不,很容易折斷的,為何每每發生不同程度問題.
另請問現用那種充電器?如充電時間等,,,之前我已有一比較好的充電器,
現有的nicd都可用,而且充電時間很快,不知可否用來充我們的12vlead acid battery?
希望分享經驗..

[ 本帖最後由 KENT115 於 2008年3月23日 10:48 AM 編輯 ]

Change

(1) 是的。這新的Pin 材質應該是鋼(對磁鐵反應強過舊的Pin )﹐意思是有生鏽的可能。在換裝時我就想到可能會有此問題﹐沒想到真發生了。看來只好常噴WD-40之類的防鏽/潤滑劑來保養它。同時﹐儘量別涉水和濕地﹐隨時擦乾濕的地方。奇怪﹗Hatakashi 兄的KT 經常涉泥水﹐卻沒這煩惱。其他洋人在網上也幾乎沒有人提到過這問題。難道和香港比較潮濕的氣候有關﹖
(2) 你現用的難道不是 2 X 12V12Ah Sealed Lead-Acid (SLA) 電池(容量大﹐慢充慢放較宜)﹖ NiCd電池好像沒有12V或 24V的﹐而且容量也不大﹐倒是放電電流很強(適合快充快放)。用在這麼重又跑不快的坦克上﹐可能不適合。當然 SLA 電池需要用 12V 充電器﹐輸出13.8V 4Amp 的普通型就可。

hck

這是以前用在齒輪箱的3MM止擋扣
還有其他用在軸心止檔的12.7MM扣
由於是止擋, 所以只有一次機會
可以說 "不後悔一次扣"

Change

謝謝  hck 兄的建議和圖片分享。英國人 Armortek 的1/6 Tiger-1 履帶 pin
就是用這種彈性墊圈固定一邊﹐不過其邊緣比中間的洞大不了多少。這裡的洞直徑2.8mm﹐整個直徑卻有數倍大。裝上去會不成比例。而且有個缺點---只有一次機會---。

KENT115

原帖由 Change 於 2008年3月23日 12:54 PM 發表
(1) 是的。這新的Pin 材質應該是鋼(對磁鐵反應強過舊的Pin )﹐意思是有生鏽的可能。在換裝時我就想到可能會有此問題﹐沒想到真發生了。看來只好常噴WD-40之類的防鏽/潤滑劑來保養它。同時﹐儘量別涉水和濕地﹐隨時擦 ...

1).可能真的跟天氣有關吧.但hatakashi兄經常涉水的話,應有同樣問題發生的,相信跟天氣無關,,,,,,, .
2).同樣是用SLA 12V 的電,只是用普通12V充電器,充電時間好像比較長,因我在用的充電器(在VICTOR購入的)沒有MONITOR顯示電池容量,所以不知大概要充多久才充算完成.那CHANGE兄一般充多久呢
?只至於另一台給NICD & NIMH 的可選擇4A及最高有13.5V出力,但不知可否用於SLA,,?因不敢冒險..

Change

SLA容量12Ah電池﹐用4Amp充至少也要3小時才夠。和NiCd電池一樣﹐變溫熱就代表快充飽了。網絡上看到有一種香港製的12V充電器不錯﹕
http://www.batteryfighter.com/product.html
http://www.batterydoctor.com.au/store/view_product.php?product=BFP012
        Description:
12V 5A 4 Stage SLA Charger
Brand Battery Fighter
Width: 127mm
Height: 51mm
Length/Breadth/Depth: 125mm
Weight: 800g
12V 5A Fully automatic 4 Stage Lead Acid battery charger.
Complete 4 Step Constant Current Microprocessor Controlled Charging Program.
Step 1: Qualification (Verifies battery status before charging)
Step 2: Bulk Charge (Raises battery voltage up to 80% full)
Step 3: Absorption Charge (Forces current to fully charge the battery)
Step 4 : Float/Maintenance Charge (Maintains a fully charged battery at correct working voltage)
Perfect for a wide range of lead acid battery styles from Flooded, Sealed, Maintenance Free, VRLA, and Gel to AGM, the Battery Fighter SLA Charger Series are in a league of their own able to charge and maintain batteries found in Boats, Cars, Motorcycles, Electric Scooters, Wheelchairs, Golf Buggies.and the list goes on.
Although they often appear to be a better economic choice for the typical consumer, trickle chargers do not have the advantage of sophisticated microprocessor electronic control. What appears to be a cost savings for the charger may actually cost several times the charger price in replacement batteries. This is the difference between the Battery Fighter and the other 2 step Lead Acid Chargers.

[ 本帖最後由 Change 於 2008年3月23日 10:14 PM 編輯 ]