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樓主: pwore

如何能克服反扭力

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 樓主| 發表於 2008年3月14日 06:31 PM | 顯示全部樓層
真是非常謝謝各位大大給小弟的指導,有各位前輩的指導我一定可以克服問題的
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發表於 2008年3月14日 09:22 PM | 顯示全部樓層
直驼转向是什么造成的呢?为何CAT不和O艇一样设置驼的位置?
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發表於 2008年3月15日 12:30 AM | 顯示全部樓層
原帖由 swp 於 2008年3月14日 09:22 PM 發表
直驼转向是什么造成的呢?为何CAT不和O艇一样设置驼的位置?

直舵轉向通常是由槳的側向推力所造成的
也有因反扭力造成側頃導致船身左右吃水不一樣所致
O艇我不懂
如果是指舵與槳分開設置
CAT也是有人這樣做
見仁見智
不過舵置於槳的後面
個人覺得操控性比較直接
以上純屬個人亂掰  
如有謬誤還請諸前輩指正
換我問你......不!...是妳
妳真的是女生嗎?
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 樓主| 發表於 2008年3月15日 08:38 PM | 顯示全部樓層
看到之前有位大大用直升機的漿DIY了一支入水舵,我也一樣畫楜蘆做了一支不知可不可用明天測試

[ 本帖最後由 pwore 於 2008年3月15日 08:39 PM 編輯 ]

這是超貴的漿

這是超貴的漿

入水孔

入水孔
相片-0003.jpg
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 樓主| 發表於 2008年3月17日 03:39 PM | 顯示全部樓層
昨天近行調整後試跑漿先由438換成335,尾軸沒有

軸支架向下調放平

軸支架向下調放平
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發表於 2008年3月17日 04:44 PM | 顯示全部樓層
[quote]原帖由 <i>pwore</i> 於 2008年3月17日 03:39 PM 發表 <a href="http://www.rctw.net/redirect.php?goto=findpost&pid=398915&ptid=73923" target="_blank"><img src="http://www.rctw.net/images/common/back.gif" border="0"   alt="" /></a><br />
昨天近行調整後試跑漿先由438換成335,尾軸沒有
123.JPG
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