【公告】九月十四日,F3A飛行研討

victorson

彭大哥~
請教您最進飛啥麼機子?
還有在DIY嗎?

雞婆一下彭大哥的網站大家參考一下
[iFrame]http://www.geocities.com/lsj_peng/pattern/[/iFrame]

lsjpeng

工作太忙很久沒自己做了
當學生時有閑沒錢
現在手頭較鬆但沒時間
今年仍飛這架Sequel, 引擎由YS140Z換為140L.
一般來說至少五十趟以後才能調出最好的狀態
及人.機的磨合, 所以飛順手後就不想換

F3A

4.2K的飛機用DZ引擎的確是大才小用了.

2003世界賽幾乎都是140DZ與140RX-FI的天下,尤其是DZ超過70%的使用率.

最特別是Mr. Jason Shoulman的無碳刷馬達飛機最令人矚目.全備重4.8K.

想知道F3A電池動力在美國的技術是如何??可否請彭大哥幫忙了解.

lsjpeng

沒錯 這是YS 與OS公司的行銷手段高明
在美國 精準特技推廣日益困難 最大原因是高昂的價錢
頂尖好手有廠商贊助 總是使用最新款的裝備
底下的人跟著花大把銀子買 想入門者聽了價錢扭頭就走
YS 與OS的引擎品質是非常好 只是是否值三倍常規引擎的價碼?
我們區幾個退休的P&W引擎技師(波音客機的噴射引擎)就把ST3500與Webra145R調教
的非常好 動力比140DZ還大 價錢還不到一半 可見事在人為
F或J廠的遙控器品質是公認的好 而我用了八年Hitec也沒給我出狀況 價錢還不到一
半
我的建議是 先弄清楚什麼是需要的 大價錢不保證拿冠軍

電動飛機資料不多 上他的網站看看

victorson

[quote]以下引用由 [u]lsjpeng[/u] 在 2003年08月27日 下午 15:日 所發表的內容：
沒錯 這是YS 與OS公司的行銷手段高明
在美國 精準特技推廣日益困難 最大原因是高昂的價錢
頂尖好手有廠商贊助 總是使用最新款的裝備
底下的人跟著花大把銀子買 想入門者聽了價錢扭頭就走
YS 與OS的引擎品質是非常好 只是是否值三倍常規引擎的價碼?
我們區幾個退休的P&W引擎技師(波音客機的噴射引擎)就把ST ...[/quote]

前輩所言甚是!
可是 Webra 145R 美國方面報價 $395 相當13800台幣
而YS DZ $667.9 OS $447.9 怎麼算在台灣買都划算
YS DZ  Taiwan street price TWD 16XXX FZ 更便宜
所以囉!!!!!
另外還有一選擇那就是義大利製的 3M 140 MINTOR 或是 3M 170 MINTOR
http://www.mintor3m.it/Index.htm

Ola Fremming 有用過喔!!!

lsjpeng

有意思  台灣的價錢確是比較低  下次回台灣可批些來賣
台灣的售後服務如何? 是否有一年保固? 有無翻修服務? 引擎運轉不順是否可寄回
免費檢查還附帶把化油器調好? 也許\這是美國價錢較高的原因  羊毛出在羊身上!