tiger coming soon

wolfhuang

好漂亮的戰車~~~

KENT115

原帖由 Change 於 2008年3月10日 07:59 PM 發表
你我的炮塔內的炮身似乎不完全相同﹕炮身左邊長方形是否是金屬配重塊? 好像很長很大﹐佔據了炮身中央本來鎖了一根彈簧供緩沖的位置。另外﹐炮身與防盾內部接合處好像已焊接﹐而非用二根螺絲鎖定在防盾內面上。是否如 ...

你我的炮塔,炮管承托部分明顯不一,首先,
防盾部:用銲接代替了螺絲,比較厚.
其他就如你所說的,金屬重塊占據本來在中央鎖定炮身螺絲位置,所以才考慮加強穩定炮管.

燈泡方面,抱歉說明時比較含糊.及上傳照片時由於太大被拒.
紅線銲接於上方,黑線接尾部.6v電池盒隨意位置,如接線時可先考慮
放的位置然後預計其長短,但我選擇在尾部因容易開闢及再接一個像現在的power
開闢掣及固定它.
燈泡之前12v太大,不能完全方放入,現用的4.8v -6v 的,大小剛好可放入,你見到的黃色包圍部份,
其實是一般包電線用的膠布,一來可防止銲接了的電線脫落,其二目的是配合燈的大小,
因具有小許彈性,可穩定燈泡作用.
至於在前甲板上,我用小型鑽頭轉了洞將兩條幼小紅黑線穿入選擇電線時辿要比較幼的,方便穿入及轉洞後不影響外觀,為避免鑽洞時不小心轉到後面的甲板(因相當厚的)
所以要稍微斜的轉入,但要小心.幸好成功.
我不知你身在australia 購買這重東西是否方便,我在香港叫sam sui po 的地方就很齊全.
不知有小許明白了,如有任何的,請post.

[ 本帖最後由 KENT115 於 2008年3月11日 06:06 PM 編輯 ]

Change

再請教幾個問題﹕
(1) 你的圖片裡﹐內炮盾左邊有個很厚並且有 90度角的金屬部品是我的虎所沒有的。這是什麼東西﹖看來你的虎有很多改良的地方。Victor 說建議我裝設油壓減震 damper﹐比彈簧好。他為什麼不直接就裝在你炮身
上﹐還要你來煩惱這個?

(2) 走行時---特別是轉向---時﹐齒輪箱是否發出一種震動式的噪音﹖

(3) 我的齒輪箱最終驅動軸材料似乎只是軟鋼﹐上面的齒輪材質也不是很硬。光是在裝進底盤時的敲敲打打﹐就有少許變形 (見附圖)。據 Victor 說現在都用真賽車用的硬鋼製造。你的判斷呢﹖

(4) 新的 Screw Pin 直徑是否和舊的 E-ring Pin一樣粗 (我量到的是 3mm)﹖





[ 本帖最後由 Change 於 2008年3月12日 10:35 PM 編輯 ]

KENT115

原帖由 Change 於 2008年3月11日 10:44 PM 發表
再請教幾個問題﹕
(1) 你的圖片裡﹐內炮盾左邊有個很厚並且有 90度角的金屬部品是我的虎所沒有的。這是什麼東西﹖看來你的虎有很多改良的地方。Victor 說建議我裝設油壓減震 damper﹐比彈簧好。他為什麼不直接就裝在 ...

1).參考一下,附圖.
2).尚未很正式地行走過,不知轉向時有否發出不尋常聲音.
3).還未研究,相信跟你的是same series.
4).pins相信一樣,已裝上了沒有?nuts部分大了一點,影響外觀,也不便宜

Change

感謝 Kent 兄的炮塔內部相片﹐改變的地方是﹕
（１）內炮盾左右大幅度增厚補強, 這是應該的。
（２）奇怪的是配重金屬塊用兩個﹐緩衝彈簧改到炮尾﹐彈性似乎小很多。（何不自己改用較粗的彈簧）
（３）炮口光電源變成8.4V (我的是7.2V)

尚未收到 Pins。昨天問 Victor﹐他說早寄出了。再等吧。

Change

今天收到 履帶 Pins Set 了。確實是 3mm 的直徑﹐125mm 的長度(不含帽部份約 122mm)﹐可能不用裁短。
明日開工換 Pins﹐會Po 些圖片供大家參考。 ~ ~

[ 本帖最後由 Change 於 2008年3月15日 08:13 PM 編輯 ]