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樓主: KENT115

tiger coming soon

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 樓主| 發表於 2008年3月14日 06:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Change 於 2008年3月14日 04:48 PM 發表
今天收到 履帶 Pins Set 了。確實是 3mm 的直徑﹐123mm 的長度﹐可能不用裁短。
明日開工換 Pins﹐會Po 些圖片供大家參考。 ~ ~

看來change兄有得忙了,效果怎樣請告之
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發表於 2008年3月15日 11:04 PM | 顯示全部樓層
這是虎一型串連履帶塊的新 Screw Pin (左)  和舊E-ring Pin (中) 與履帶塊 (右) 尺寸比較。新 Pin 一端(上)是個帽蓋(Cap)﹐另一端(下)是螺紋﹐配置一個3mm尼龍鎖緊式螺帽(最下端)。可靠性應該遠高於兩端以 E-ring 扣住的舊Pin (圖中僅顯示一端有E-ring)。
新 Pin 旁邊的3mm不鏽鋼平墊圈是我在電子材料行自購品﹐不是套件裡包括的零件。換新Pin 時要加在帽蓋 和 尼龍螺帽履帶塊接觸面上。效果應該會不錯。 ~

1-6 Tiger 1-210c.JPG

[ 本帖最後由 Change 於 2008年3月16日 01:17 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2008年3月17日 01:06 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Change 於 2008年3月15日 11:04 PM 發表
這是虎一型串連履帶塊的新 Screw Pin (左)  和舊E-ring Pin (中) 與履帶塊 (右) 尺寸比較。新 Pin 一端(上)是個帽蓋(Cap)﹐另一端(下)是螺紋﹐配置一個3mm尼龍鎖緊式螺帽(最下端)。可靠性應該遠高於兩端以 E-ring 扣 ...

始終都覺得螺帽大了一點.昨天試行走大小碎石路,有很多問題:
1)履帶不適合在碎石路行走,尤其在整體自轉動作,履帶金屬損耗相當大.
2)砲塔用的馬達裝置地方設計有問題,昨天一試後,包圍馬達的金屬部份已爆裂,但本人分拆炮塔是沒有碰撞過的.
3)遙控太敏感,易收雜訊干擾,不受控,但亦不是沒有電量的失控
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發表於 2008年3月17日 01:24 PM | 顯示全部樓層
是的﹗除第2點外﹐我有同感。履帶改成 Screw Pin 肯定好過 E-ring Pin﹐否則每走一次就掉 E-rings ﹐要檢查、補充﹐會很煩人﹗
倒還沒碰到過第2點的問題。趕快問 Victor 是什麼原因?
有沒有察覺當旋轉時﹐齒輪箱會有某種震動的噪音?
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 樓主| 發表於 2008年3月17日 01:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Change 於 2008年3月17日 01:24 PM 發表
是的﹗除第2點外﹐我有同感。履帶改成 Screw Pin 肯定好過 E-ring Pin﹐否則每走一次就掉 E-rings ﹐要檢查、補充﹐會很煩人﹗
倒還沒碰到過第2點的問題。趕快問 Victor 是什麼原因?
有沒有察覺當旋轉 ...

略有的,相信是尤由於設計gear box 齒輪是直牙關係吧.
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發表於 2008年3月17日 09:09 PM | 顯示全部樓層
齒輪箱震動時有金屬磨擦聲﹐出力有降低的趨勢﹐就好像快崩牙似的。聽了很不爽﹗ ~
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