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樓主: hatakashi

虎王中地雷後...

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發表於 2008年2月19日 09:24 PM | 顯示全部樓層
原帖由 hatakashi 於 2008年2月19日 09:32 PM 發表
.....我回港時也會把1/4寄回去, 大家一起出來玩!!   


Hatakashi 兄快回香港了嗎﹖在英國待了多久? 英國玩大坦克的人肯定多過香港。資訊、賣家又多。還是那句話﹕幸福的你﹗
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發表於 2008年2月19日 09:25 PM | 顯示全部樓層

回復 36# 的帖子

謝謝 KENT115 兄的馬達資料。這應該就是你我的 Tiger 1 裝的馬達。有 250W 功率﹐不錯啦﹗

再麻煩 Kent115 兄收貨時﹐把觀察履帶的 Pin 改用螺帽鎖定的效果告知。如果很好﹐我打算購換。謝謝協助。



[ 本帖最後由 Change 於 2008年2月20日 02:49 AM 編輯 ]
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發表於 2008年2月20日 10:31 AM | 顯示全部樓層
pin 的問題:
1).曾經考慮用兩E -扣每邊以反方向,(即每一邊有2E-扣),然後再用特強超能膠固定,最後一條PIN則不用膠固定,原因是方便維修時容易拆除,但要MARK上記號.這樣就減低脫落風險,但製造上說不能完全,因坦克在自體回旋時跟地上發生巨大的磨擦力,導致脫落.當初本人跟他交涉時,他說真的坦克也一樣發生同樣問題的,但我說不能這樣比喻的,後來決意改善.我經常勸告他不要輸給外國製造商,改善後也帶來在亞洲商機.
2).SCREW固定問題:現階段在測試中,我的暫時也是E-扣,差不多要待2個月左右.
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發表於 2008年2月20日 11:30 AM | 顯示全部樓層
洋人製造的 Pin 固定法﹕
(1) 是一端有平頭蓋(Hat), 另一端鑽孔﹐用厚墊圈(Washer) 加髮夾插入孔中扭曲後固定之。係百分百不脫落。拆卸時只須取下髮夾即可。(英國人方法)
(2) 一端同(1)﹐另一端有螺紋﹐以螺帽鎖定。價格較高。(Victor 的改良法﹐應該不錯﹗)
(3) 一端同(2)﹐另一端略為扁平﹐用力打入履帶塊孔固定之。幾乎不會脫落。但不利於拆卸。(俄國人方法)
Victor 的 E-ring 法﹐最不牢靠﹗現在他比較認真﹐肯聽買家的意見做改良。以前可不… ~
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發表於 2008年2月20日 11:49 AM | 顯示全部樓層
說得完全對,肯聽他人意見,集於一身,已經邁向成功的重要一步,當初跟他訂購原因之一.
其實,在下跟英,俄,等各製造商在決定訂購前已進行很多聯絡溝通,俄國的ALEX曾以低價給我,因本人經常前往俄國的,英的兩大製商也曾考慮.,但最終是選擇本土"佳釀",但頗對他帶點失望,希望他能改變我對他的看法.
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發表於 2008年2月20日 03:21 PM | 顯示全部樓層

回復 41# 的帖子

英國兩大製造商的產品各有千秋﹐最大不同是一個的材料用 GRP (其實是俄國人 Alex 的產品)﹐輕很多﹐但 GRP 吸引力不如另一家採用全金屬﹔但是前者產品種類眾多過後者。當然﹐內部裝備和整體可靠度都沒問題。
我們其實都中了<愛用國貨﹐特別是全金屬的>的迷思。
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