有"fuzzy4108"飛友問到GY611與GY601有何不同?就我知道回答(這也是我當初買611的原因):
第一,當然是感測半球體外殼更強化且防靜電干擾
第二,若用gy601配9251在操3D一段時間後,我指的是快則大概連續7,8趟後,慢則連續有些是10幾趟後(90機),尾舵傳動會有瞬間不動,所以在
飛行場有些高手常用601操3D多趟後,尾管會有時不動而導致倒插在地表上(我就發生2次,原本還以為是自己的問題),後來才知那是因為9251是有刷(電感)的關係,由於擴大機送信號驅動瞬間電流,因冷(楞)次定律會造成servo逆電勢,所以一般老手都會在9251與擴大機加裝穩壓且防逆電勢的二極體模組,一般模型店就有賣,好像是200~250的樣子,而611已改善此問題,它是直接將改良電路做在方形擴大機內,其實601搞死了一堆油直.....所以Futaba才又出了611,其實跟servo有刷跟無刷並無關係,因為有刷跟無刷都是屬於電感類,只是差別在使用壽命而已...
----------以上是個人經驗------------
[ 本帖最後由 小飛飛1 於 2008年2月4日 09:10 PM 編輯 ] |