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樓主: 肥雪

請教有組過中航50級零戰的大大.引擎組裝問題!

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 樓主| 發表於 2008年1月28日 11:59 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yamaimo1025 於 2008年1月28日 10:33 PM 發表
防火牆與機身是否已有偏角?

無下偏角及右偏角.
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發表於 2008年1月29日 12:41 AM | 顯示全部樓層

回復 7# 的帖子

小弟的拙見是
也許在引擎座與防火牆間
利用墊片調出偏角
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發表於 2008年1月29日 01:43 AM | 顯示全部樓層
小弟淺見:

其實下偏及左偏是依引擎級數大小和帶的槳而定..
通常我做二戰機引擎我會先做下偏及左偏...

其下偏的用意是讓機子飛行時不會因速度不同而產生忽上忽下.而戰機必須頭要重以零戰為首.下偏後一定要再加重.重心為主翼前1/3~1/4
其左偏的用意是靠機翼壓制引擎的反扭力.引擎越大扭力越大.所以左偏是必要做的!不然在機子在飛行中會偏右.在救機子時乎加全油門機子會向右扭轉
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發表於 2008年1月29日 02:35 AM | 顯示全部樓層
問我就對了,我已經自己裝零戰n台了,都很好飛...但是都玩掉了 不是試飛出狀況ㄛ
以下為引擎安裝重點
1.裝saito很多人怕降落磨到漂亮的鳥蓋因而側裝...在我認為是要saito的聲音,而非欣賞鳥蓋,要欣賞saito鳥蓋...放客廳慢慢看,故維持像真機的外觀完整...倒裝吧
2.中心線(面對機頭)偏右的線就是兩支引擎座間的中心線,所以由駕駛ㄉ方向看前面,引擎偏左...當你固定引擎時(鑽孔)稍稍轉右固定,右偏角就出來了(右偏角是相對機身中心線偏右)別被機頭罩迷失了
3.下偏角不要在引擎跟引擎座之間墊華司,避免鬆脫,可以在引擎座與防火牆間墊華司達到目的
4.關於右偏與下偏角度應該多少...問過前輩,說是3度...但其實只要肉眼看得出有偏角即可,零戰好飛...重心是重點
5.其實中航零戰還算輕...我裝過ESM零戰(現役)配重後...哇咧 不加油就3.3~3.4kg了,中航零戰重心約主翼(就你插兩根筷子的那個前緣算起9.5~10cm最好飛)另外saito 80電池不必放引擎室啦~到時候抖一抖...插頭鬆脫...沒電...全速亂飛(叫 no 控 吧!)更慘...上油箱前塞在機頭前再用油箱壓住(當然要避震一下...海綿不錯用)要配重也不要貼防火牆(槓桿原理)要想辦法往前,畢竟輕量化也很重要(免的失速點過高...降落要用衝的)
6.要避免降落狗吃屎...你有發現零戰固定腳很前掠...但是裝收腳就直挺挺的...重點就是要在合板上再墊一下斜切的角材(懂我的意思嘛...沒圖很難形容)讓它兩隻腳打開時前掠一點...稍稍外八也ok(指腳而非兩輪的toe in)
7.最後要試飛前...升降舵降個5度再上吧...這也是其中一個小訣竅


期待您完工   再來一篇零戰舊化...算了,我零戰你幫我舊化好了
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發表於 2008年1月29日 12:57 PM | 顯示全部樓層
原帖由 jason0114 於 2008年1月29日 02:35 AM 發表
問我就對了,我已經自己裝零戰n台了,都很好飛...但是都玩掉了 不是試飛出狀況ㄛ
以下為引擎安裝重點
1.裝saito很多人怕降落磨到漂亮的鳥蓋因而側裝...在我認為是要saito的聲音,而非欣賞鳥蓋,要欣賞saito ...
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 樓主| 發表於 2008年1月29日 08:11 PM | 顯示全部樓層
原帖由 LTLABEL 於 2008年1月29日 12:57 PM 發表
        裝一條鐵絲  作防護就解決ㄋ   我的KYOSHO ZERO  裝91GK  就是純欣賞   必進絕版ㄋ    中航裝SAITO91  就盡量飛   大基隆含有很多

感謝jason0414兄還有LTLABEL兄的經驗分享 小弟了解了!
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