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樓主: josephallance

12月23日白馬飛行日誌

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發表於 2007年12月24日 02:26 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ycliang 於 2007年12月24日 01:24 PM 發表
小周兄最近貼了很多關於F3A的訊息, 不錯喔!
其實我和吳老大當初之所以貼那麼多文出來, 就是想要來炒炒氣氛的, 因為我們倆的技術都不怎麼樣,但是對F3A卻是很有興趣,也知道有很多高手和前輩都在這邊潛水 ...

@@是啊是啊!有鑑於咱們F3A飛行圈內的風氣已大不如前,希望偶们倆的熱衷可以多少喚起愛好飛行的同好们一起交流和推廣;之所以加碼添購裝備純粹是要提早實現我在73年首次參加全國賽時許下的夢想.明年就可以完成夢想了.......謝謝...希望...2008......國內F3A肯定粉精彩.......大伙加油
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 樓主| 發表於 2007年12月24日 09:20 PM | 顯示全部樓層
老實說3A真的是可以飛一輩子的興趣,打從十幾年前我在白馬看到石頭兄飛的JOKER120機子後我就深深的被他的柔美的飛行姿態,及平順的引擎聲深深吸引,但經歷的過程我想各位剛飛3A的朋友們都應該有經歷過引擎不順,機子調整摔機子,拆翅膀等一連串的問題,這些小弟都經歷過甚至機子撞進一間小廟得罪九尊神一個月內摔光所有機子連最容易操作的滑翔機都不放過,不過這些都過去了,今天看到這個區域大家對3A如此熱烈小弟也很樂意分享我的經驗,過去大家對3A可說是徒法煉鋼個人玩個人的走了很多冤枉路,說實在的3A真的很需要有經驗的人帶,舉個例來說以飛直線時初學者一般都無法掌握機子的正確面往往都會越飛越裡面,再加上引擎不會調整等因素造成初學者要學3A的門檻變的很高,你說YS 的引擎很難搞,那為什麼世界上百分之五拾的3A選手都是用YS的引擎呢,其實小弟也花了半年的時間才把他搞懂甚至還備了一整顆引擎的備品,關於使用YS的心得日後再分享給各位,說了這麼多只希望大家揭開3A的面紗不再走這麼多的冤枉路讓我們飛他2-30年還覺得有挑戰性,老話一句3A就是練.

我的YS庫存

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沒辦法模型店不備零件我只好自力救濟

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發表於 2007年12月24日 10:15 PM | 顯示全部樓層
周哥 我看你跟本就是模型店 而且還專賣ys
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發表於 2007年12月24日 10:42 PM | 顯示全部樓層
賣我一顆160吧!!!
你忍心叫我裝兩顆110來飛一架160機嗎??
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 樓主| 發表於 2007年12月24日 10:56 PM | 顯示全部樓層
徽哥你又要改回油機嗎
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發表於 2007年12月24日 10:57 PM | 顯示全部樓層
原帖由 josephallance 於 2007年12月24日 09:20 PM 發表
老實說3A真的是可以飛一輩子的興趣,打從十幾年前我在白馬看到石頭兄飛的JOKER120機子後我就深深的被他的柔美的飛行姿態,及平順的引擎聲深深吸引,但經歷的過程我想各位剛飛3A的朋友們都應該有經歷過引擎不順,機子調整 ...

我之前都喜歡玩汽油機,3A是比賽前一個禮拜才出來練.....但最近不知怎麼搞的!!對汽油機完全沒興趣....只想飛3A!!!
3A絕對需要正確的觀念!!!沒有正確的觀念....在多的練習也是惘然!!!為此...前年我還跑到日本去聽P-07跟F-07的裁判講習!!受益匪淺..得到的東西遠比我想像中的多!!!回來後整個飛法觀念都變了....去一次感覺是劉姥姥進大觀園......
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