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樓主: 加菲狗

飛高540XL9t與HYK 9XL

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發表於 2007年12月23日 12:19 AM | 顯示全部樓層
外殼長度無差啦~~~~最重要是磁軸跟線圈長度夠不夠,MEGA的馬達短短的,磁軸也是暴長~~~~~
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發表於 2007年12月23日 12:21 AM | 顯示全部樓層
MEGA目前還有一顆躺在桌上! 已經死亡卻不捨得丟...
好像是燒線圈了! 22/30/1
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發表於 2007年12月23日 01:07 AM | 顯示全部樓層
剛剛去比較一下MEGA的馬達~
我的22/30/1 大約同等540L 但是磁軸只比飛高XL短一點點! 粗度也更大...再拿22/45/2來比較 就更明顯...外殼雖然短一點點
軸心卻比飛高長一節 是一節唷! 不是一點點...粗度更是粗很多!
難怪MEGA扭力很夠....
那有人比較過HYK跟飛高的軸心嗎???
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 樓主| 發表於 2007年12月23日 01:46 AM | 顯示全部樓層
直徑一樣粗
但飛高長45mmHYK長50mm
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發表於 2007年12月30日 09:04 AM | 顯示全部樓層
好貼
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 樓主| 發表於 2008年1月20日 09:29 PM | 顯示全部樓層
今天讓Eagle-tree+轉速計裝在Bandit-S下水實測
HYK+X640(RPM+A).JPG
HYK+X640(V+A).JPG
所得轉速有點超乎想像的高
目前只看得懂一小部份
以下是加速時轉速跟電流電壓的關係
HYK+X640(V+A)02.JPG
初期雖然在有一些速度之下加速
因為在槳吃得到水之下(沒空蝕)
如果一下子油門加太多
轉速由19500加速至33000rpm(水中轉速)
馬達轉速跟不上油門開度
電流會突然暴漲
待船速及馬達轉速上升後
電流反而下降
所以持續高速時反而比加速省電
奉勸各位油門別一下子加太多
目前最高W數1600多W
電流峰值為87.28
船速為90幾
比我想像中省電

[ 本帖最後由 加菲狗 於 2008年1月20日 09:34 PM 編輯 ]
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