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樓主: sanyal

TT53直昇機引擎.調整交流分享

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發表於 2008年2月9日 09:52 PM | 顯示全部樓層
原帖由 狼魚 於 2008年2月9日 08:22 PM 發表

請問一下你都用什麼油??我用的是韓國30%...打算下次換摳牌30%

我之前就發現了這個問題!!可是無人要信..現在己有好幾個飛友都有這個問題..雷虎這顆引擎化油器的精度真的有問題不然就是化油器的隔熱墊無法有效阻絶引擎傳到化油器的熱?我用15%摳牌的油也會不用到30%啦....
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發表於 2008年2月9日 10:17 PM | 顯示全部樓層
其實這問題在TT50就會了,小弟手上這顆TT50也是一樣,沒想到也發生在TT53上,我的解決方法不是換油,而是將油門的那根軸心抽出,用細沙紙稍微磨一下,這樣就不會卡住了,但別磨得太鬆,不然會從那噴出燃油,請參考
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發表於 2008年2月10日 01:15 PM | 顯示全部樓層
裝個效率較好風扇,讓引擎表面溫降快一點,
雷原廠風扇含原廠金屬風扇,效率都不是很好,
富油是可降低溫度,但要馬力,總不能一直富油,
在保護引擎的考量下,小弟淺見風扇可投資。
PS.我們這邊有飛53,好像沒聽到這個問題哦!
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 樓主| 發表於 2008年2月10日 01:43 PM | 顯示全部樓層
原帖由 斗南 於 2008年2月10日 01:15 PM 發表
裝個效率較好風扇,讓引擎表面溫降快一點,
雷原廠風扇含原廠金屬風扇,效率都不是很好,
富油是可降低溫度,但要馬力,總不能一直富油,
在保護引擎的考量下,小弟淺見風扇可投資。
PS.我們這邊有飛53,好像沒聽 ...

拍幾張來研究如何裝吧
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發表於 2008年2月10日 07:00 PM | 顯示全部樓層
原帖由 sanyal 於 2008年2月10日 01:43 PM 發表

拍幾張來研究如何裝吧

是不用拍照,改現成的即可
雲林古機隊都用這顆參考看看


[ 本帖最後由 斗南 於 2008年2月10日 07:02 PM 編輯 ]
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發表於 2008年2月10日 08:26 PM | 顯示全部樓層

回復 79# 的帖子

改個風扇!加個空中油針也不錯(TT53)
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