12/08福德飛場清晨班

F3A

歐賽盃比賽已經圓滿結束.
明年打算再辦一場甲乙組的比賽.
這次除了台灣西部的飛有參加外.
連宜蘭和台東的飛友都熱情的參加.

西盛機場的確是個好地方,但是,要淨空場地有困難.
以前曾經嘗試過到西盛比賽,也有在新竹頭前溪飛場辦過比賽.
無奈沒辦法做到淨空而作罷.

會在白馬飛場比賽,的確是因為白馬3A飛行的風氣鼎盛,
對比賽的後勤支援做得相當好.讓大會整體程序進行非常順暢.
雖然場地比不上西盛j完整,在整體評估後.還是將白馬列為3A的比賽場地.

這次在亞拓飛場,得到亞拓大力幫忙. 場地完全淨空.
淨空對F3A比賽是非常重要的要求.

所謂淨空,是指在四週有效電波範圍的相關影響要完全清除.
也就是說,除了參賽飛機升空和遙控器開啟之外,
是不能有其他飛機和遙控器的干擾.

lyc1638

原帖由 mass 於 2007年12月9日 08:25 PM 發表


小梁謝謝您的建言
因為工作、家庭因素的關係，你們到場都是我正準備收拾機絲的時候，很多時候無法跟你們好好討論技術問題，這是很令人遺憾的事
我想平日下午我會開始帶阿波羅出去練習，到時候油料還 ...

  油就PM給我就行了 ,但依這次的效率可能要提前2週比較保險,今天試用的結果飛完後機子確實比30%來的乾淨力道也沒差很多,我的引擎比較舊所以感覺不太出來 哇,阿波羅機隊讚ㄡ,這機子真的漂亮,但因為不想搞太多機種所以就暫不考慮了,而且我現在用的這顆110力量也不太夠,手上還有一架skywine-110就暫時先飛,目前最重要的工課就是把140的機子喬定 ,對了您可以先用舊的機子練習降落的感覺進亮慢又不失速,腳架隔板鬆開的問題,我的機子自從補強過一次後就OK了,沒在鬆過了但我用的是Z-poxy慢乾型的環氧樹酯,價錢雖貴一點但還蠻可靠的~~

F3A

原帖由 lyc1638 於 2007年12月9日 10:12 PM 發表


  江兄,謝謝稱讚啦 至少我現在還做不出您那標準的4點滾,不過我倒是建議您每週不要帶太多機子,我們一週也就只能飛2天不累積一些時數怎行 ,專攻一台就好,這樣機子的特性才能熟悉至少ADREAN LINE飛框框是 ...

轉速快破萬
這轉速對引擎傷害很大,高速不要超過9000rpm

mass

原帖由 F3A 於 2007年12月9日 10:28 PM 發表



轉速快破萬
這轉速對引擎傷害很大,高速不要超過9000rpm

趕緊來退一下
不過那種澎湃的動力真令人著迷

ycliang

才幾天的時間,就跑出這麼多阿波羅啦! 很訝異大家都買了阿波羅, 等下次回台灣在去見識一下,如果大家都約好去參加乙組檢定,人數多一點一定會很熱鬧....

另外請密切注意, 下周吳老大的阿波羅也將和我的SKYWING110S一同亮相,FD看不到的對決,我們把它移來深圳吧  本來以為他要拿出XX120,結果卻臨陣換將, Adam C.P.Wu,以您老現在的狀況, XX 120 我看還是賣給我吧!

[ 本帖最後由 ycliang 於 2007年12月10日 12:58 PM 編輯 ]

lyc1638

mass,我那顆目前就是調在9000rpm附近,10000轉我昨天是聽到其他飛友說的,難怪昨天我第一趟一升空旁邊就有人說,mass那台比較兇歐~~