OS50 油針調整方式

sanyal

原帖由 RCsteven 於 2007年12月21日 09:48 PM 發表
感謝各位的回答,
關於副油針,
想請教一下各位,
副油針調整的是怠速時的進氣風量還是油門大小?
目前副油針的位置在3-9點方向,
但是在中低速時加速有點頓頓的,
如果再進一點(往4-10點方向) 加速就會比較好,
不過 ...

CoolPower 15%的油.披蔴潤滑劑比例較高.較不易過熱
你的副油針位置應是正確的位置.
CO司模15%副油針就會是原廠設定不會調太多.

sanyal

原帖由 +11=16 於 2007年12月21日 10:12 PM 發表
我的os50藍頭用CoolPower 30%油
原本裝哈多利排氣管 主油針1.5圈
換成亞拓排氣管後1.5圈跟本飛不起來(油過濃 直接噴油)
後來鎖到0.75圈才有原本的力道(飛起來毛毛的)
為什麼油針位置會差那麼多
請知道的飛友回答 ...

排氣管回壓油箱壓力偏高.不表示不正常.氣候也會影響引擎調教.
先測試定速轉速.微調主油針供油量.取得需要的轉速.以免過熱

[ 本帖最後由 sanyal 於 2007年12月21日 10:27 PM 編輯 ]

RCsteven

原帖由 sanyal 於 2007年12月21日 10:22 PM 發表

CoolPower 15%的油.披蔴潤滑劑比例較高.較不易過熱
你的副油針位置應是正確的位置.
CO司模15%副油針就會是原廠設定不會調太多.

難怪,
常常Idle飛玩,
引擎還可以用手摸,
不太會燙,
主油針現在是1.3圈.
可是問題是副油針到底是調油門還是進氣阿?
謝謝回答!!

梅子綠茶

要把個脈才知進退

sanyal

原帖由 RCsteven 於 2007年12月21日 10:30 PM 發表


難怪,
常常Idle飛玩,
引擎還可以用手摸,
不太會燙,
主油針現在是1.3圈.
可是問題是副油針到底是調油門還是進氣阿?
謝謝回答!!

os50藍頭是微調怠速油量.

[ 本帖最後由 sanyal 於 2007年12月21日 11:05 PM 編輯 ]

RCsteven

原帖由 sanyal 於 2007年12月21日 11:02 PM 發表

os50藍頭是微調怠速油量.

所以說如果副油針鎖太緊時,
中低速時應該會有咳嗽的現象對嗎?
如果是這樣,
我大概知道副油針該怎麼調了...
謝謝喔.....