這個問題應該有在飛 ( 像真機 ) 的應該多少都知道 , 可以多與各界像真友多聊聊...會發現很多 ( 像真機 ) 的問題...
以電機來說...
1、就算電池再強 ... ( 電池原廠 ) 也不敢保證電池沒有漸斷狀況 ..
這個意思就是說....
當電池在低壓的時 , 若一次充保電 , 當然漸斷狀況比較不易發生 .
當電池在低壓的時 , 若一次充保電 , 出門的時候再充一次 . 可能因為第二次充電而電池產生舜間低壓層 , ( 直昇機 + 西裝的重量 ) 就算舜間低壓層只有 0.01秒.....都可能造成....................
2、就算電池再強...... ( 電池原廠 ) 只保障新電池 .....
這也就代表....你所使用的電池...從最新的 100 分開始漸漸衰退...至 0分為止....
最恐怖的是電池在使用時的衰退速度是 ( 你 , 我 與 電池原廠 ) 都不知道的....也無法預測的....因為這與 ...使用方式..充電方式...放電量 ...電池溫度.....等等等等等...都有相對關係...
簡單的說....原本可以飛11分鐘 , 你預定 9 分鐘提前下來 ...就算你時間抓的再準 ...電池都有可能從 11 分鍾直接衰退剩 8 分鍾....這時..後果可想而知..
因為電池是很多顆串成一顆 . 而非直接一顆...
( 電池瞬間衰退速度介值無法預測 ) 就是壓倒駱駝的稻草.......
3、穿西裝的電池通常都過熱,衰退無法預算........(通風不好)
至少油機的時間就可以抓的很準確.....
不會時間沒到就自己下來...
像真非 3 D...只要勤保養...通常機件發生問題而摔的機率非常非常低......幾忽都是駕駛者技術與應變經驗不足而摔的...
引擎聲音不太對.....通常都聽的出來....( 弄好再飛 )
電池順間衰退 ... 確無法從馬達聽出來.....
個人經驗.........
[ 本帖最後由 dcdc 於 2008年1月3日 01:19 AM 編輯 ] |