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樓主: NGK

OS91DF引擎回壓不足的問題!

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發表於 2007年11月16日 08:47 AM | 顯示全部樓層
副油箱作用是防氣泡,位置盡量靠近引擎.空中油針開轉半圈.火星塞使用OSR5燃油用15趴.
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 樓主| 發表於 2007年11月17日 01:47 AM | 顯示全部樓層
感謝前輩大大們!
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發表於 2007年11月17日 08:04 AM | 顯示全部樓層
你有裝風扇加壓風嘴嗎?它也可以提供不錯的回壓以促進供油.你在彰化那兒飛?或許可以交流一下!
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 樓主| 發表於 2007年11月17日 11:45 PM | 顯示全部樓層
沒有裝風扇加壓風嘴,網路上有看過可是不知道怎麼改, 因為都沒遇過玩引擎導風扇的前輩,我在彰濱工業區飛過幾次,但每次都空中熄火 ~請問前輩都在哪飛呢 ?
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發表於 2007年11月18日 08:47 PM | 顯示全部樓層
我們也都在彰濱飛.因為彰化可以飛導風扇或噴射的地方應該只有一個吧!但我們大多在非假日飛(w3或W4)此導風扇風嘴我倒是還有一些,可來電討論一下!(0917152890)
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 樓主| 發表於 2007年11月19日 12:08 AM | 顯示全部樓層
終於有飛導風扇的前輩可以請教了!太棒了!
導風扇的知識都是在網路上看到的~所以一直有很多的問題~
飛機和一些零件都是自已自製的所以效率好像不是很好!
因為我現在在新竹的學校進修所以w2或w3回彰化的機會比較少!
我再打電話跟 前輩聯絡一下!
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