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樓主: jamesoioio

請問接收用的電池可以用這種嗎

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發表於 2007年9月14日 11:26 PM | 顯示全部樓層
不會吧....玩的那麼提心吊膽.大錢都花了.還省幾百塊的接收電池錢.這錢真的就不要省吧.安全第一.....
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發表於 2007年9月15日 08:09 AM | 顯示全部樓層
原帖由 hhiuan 於 2007年9月14日 11:26 PM 發表
不會吧....玩的那麼提心吊膽.大錢都花了.還省幾百塊的接收電池錢.這錢真的就不要省吧.安全第一.....

試想一個人的心臟如果不好能跑多遠??一邊玩一邊充電沒必要玩得這麼辛苦吧!!!只奉上一句“不聽老人言,吃虧在眼前”安全為重....
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發表於 2007年9月15日 09:46 AM | 顯示全部樓層
原帖由 jamesoioio 於 2007年9月13日 10:00 AM 發表
小弟手頭上有相片上這種電池
想要自己焊成6v不知道可不可以
看上面的標示是鎳錳的
請各位大大告訴小弟
謝謝


最好是不要啦 鎳鎘會比較好
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發表於 2007年9月15日 11:34 AM | 顯示全部樓層
每種電池都會有自放電特性只是多與寡,大與小的問題
正常的電池1000mah充飽後飛機要四個架次應該沒有問題
直昇機就應該不保險.......

目前因為環保的問題 所以鎳鎘(Ni-CD)電池已經不多了
現在的鎳氫(Ni-MH)電池已經可以做到大電流大容量
只要是品質好就沒有問題

現在的趨勢也不多人用6V(充飽約7.5V~)鎳氫取而代之的是用
7.4V的鋰電(Li-polymer)降壓供應一個穩定的5.2~5.8V給接受機&舵機
除了是有一個穩定的供電之外再來就是減輕重量

電源是一個很重要的一環,有興趣自行研究固然是一件好事
但是如果你不是很了解或是設備不齊全的話
建議你還是穩當一點,找一家商譽好一點的模型店購買
省事也有保障,畢竟這個愛好是有危險性..!! 因小失大的例子比比皆是
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 樓主| 發表於 2007年9月15日 08:54 PM | 顯示全部樓層
感謝各位大大的寶貴意見
小弟會換成鋰據電池的
在這之前阿
小弟有點白
哈哈
做了一點點的小測試
0914  11:40  充飽7.81v
           12:40      7.24v
           16:40      6.92v
           17:40      6.87v
           19:40      6.86v
           21:40      6.85v
           22:40      6.83v
0915  07:40      6.80v
           20:42      6.77v

自放性的問題   應該不至於那麼嚴重
沒有反駁你們的意思
只是  小弟想要知道他的特性
所做的一點點小小測試

希望大家多多切磋討論
再次謝謝大家唷
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 樓主| 發表於 2007年9月15日 09:43 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tt0330 於 2007年9月15日 11:34 AM 發表
每種電池都會有自放電特性只是多與寡,大與小的問題
正常的電池1000mah充飽後飛機要四個架次應該沒有問題
直昇機就應該不保險.......

目前因為環保的問題 所以鎳鎘(Ni-CD)電池已經不多了
現在的鎳氫(Ni-MH)電池 ...

大大
順便借我請教一下
你的鋰據電池內容量、C數
還有BEC是使用哪一種的
謝謝您
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