我的船怪怪的!!!!!

真的非常機車

建議你改直軸．再加上一個聯軸器．你那組船具跟本就不能用．你住桃園去找永勝詹老師他一定能幫你稿定．
把你ㄉ船裝好之後帶來八德試．如果有什麼問題馬上可以知道是那裡組裝有問題要如何解決．畢竟一台船要調教到ＯＫ．是要一段時間

[ 本帖最後由 真的非常機車 於 2007年8月13日 10:25 AM 編輯 ]

大林

原帖由 真的非常機車 於 2007年8月12日 09:37 PM 發表
建議你改直軸．再加上一個聯軸器．你那組船具跟本就不能用．你住桃園去找永勝詹老師他一定能幫你稿定

25年前的我也是這樣搞ㄉ!而那時也只能這樣搞!
不過過一年多就換軟軸了!

mikekao

[quote]原帖由 大林 於 2007年8月12日 10:36 PM 發表
25年前.......不過過一年多就換軟軸了! [/quote]

請教囉

小弟想將原"斜插"入水之槳軸改成此題類似之" Z " 字形,引擎與船底平行(
求取低重心),軸槳與船底"幾乎"平行(約向下5度),用以改善現在向下推力可以
少一些水平有效推力多一些以增加船速,在軟軸"凹彎"成此"z"形狀(增加轉動
阻力)與原"近乎直線之大圓弧"曲線(比較沒啥傳動磨擦損失)上,值得嗎 ?

斜插入水 = 有效水平推力較小 /但傳動阻力小  vs 水平入水 = 幾近 100%推力
/ 傳動阻力大+鐵氟龍管易磨耗 + 軟軸易耗損 .

Ps. 小弟笨遊艇型船/全浸式.

大林

原帖由 mikekao 於 2007年8月13日 05:38 PM 發表
[quote]原帖由 大林 於 2007年8月12日 10:36 PM 發表
25年前.......不過過一年多就換軟軸了!

請教囉

小弟想將原"斜插"入水之槳軸改成此題類似之 ... [/quote]
u型只一處彎曲故只一次較大摩擦處,彎成z就會出現兩處摩擦!
兩種均可使船軸與船底達平行狀態!
u型引擎在船體內必裝向後頃斜的,z型引擎可裝正正的
如此想想z型有較多的好處嗎?