巡邏艇完工

richter70502

原帖由 63chao 於 2007年7月11日 10:30 PM 發表
請問大大你的船肋骨都是怎麼劃的呢?有什麼技巧?聽有些造艁前輩是用製圖軟體AUTOCAD畫的....不會用電腦的菜鳥們還有其他方法畫出水又對稱的曲線嗎?指導一下囉!

這位先進，小弟因本身就熱愛船舶而就讀造船本科系，因此有自行設計船型的能力，所做的每艘船的船體結構都是依照船體線圖來製成。若是無設計船型的能力的話，小弟建議先找尋參考船來量出船型(等於是翻模的意味)。
1. 首先，參考船的部份(高速艇為例)，可參考市面上一些不錯的船殼，如...
油船的Delta Force、059遊艇、世紀號競速艇、甚至是ECO用的船殼，都是不錯的選擇。
2. 接下來是量出船殼的部份，先將所拿到的參考船依船長方向分成數等分，就像照片中的那樣子，把這些等分的結構輪廓量出來，畫在AutoCAD上面，再出圖就可以囉！(不會用繪圖軟體的話，當然可以直接用手畫在要切的板子上就好)。量座標的方式有很多種，可以用直角座標系統，也可以依照各個水線的方式來量寬度，都是可以的，這部份只要依個人喜好來做就行，發揮我們抄襲的本能。
3. 出圖之後，就可以個別將橫向結構切出來囉！不過切記自製船殼，最重要的地方還是彎板跟表面處理，會影響到船將來完工後的對稱性及船體是否流線。這些地方就要靠經驗了，多做幾艘就會曉得其中的訣竅。
4. 以小弟平時鑽研船舶的觀點來看，目前市面上最好的V型船型(Monohull)應該是Delta Force了，最適合用來競速，可以考慮拿它來翻模(不過我們玩電船不需要做那麼大啦！所以把它畫在AutoCAD裏面，可以自己調成自己要的長寬比來出圖，船的大小自己可以決定)。另外，像蝦艇跟ECO有它的耐海性能及船型阻力上的一些考量，各有其優點在。
5. 若有任何問題，歡迎提出討論，小弟才疏學淺，所能回答的並不多，或許版上先進能共同為您解惑。若回答得不周詳，也請多包含。

[ 本帖最後由 richter70502 於 2007年7月12日 12:29 AM 編輯 ]

richter70502

呵~~其實這艘船剛完工還沒測試，也是第一次用25T的馬達來過減速，槳的部份需要再花時間測試，週日直接要跟大家一起玩，有點怕怕的，還沒試過怕到時有狀況呢！

Flyrc

船體的手工做得很棒實在是沒話說,
不過你的馬達座好像在蓋房子,這樣可能會影響散熱,
歸隻馬達都被你包包起來了,
這樣好了,你幫我的手工船做一下鏡面處理,
我幫你做個減速馬達座,口以嗎?呵呵...

richter70502

原帖由 Flyrc 於 2007年7月12日 12:38 AM 發表
船體的手工做得很棒實在是沒話說,
不過你的馬達座好像在蓋房子,這樣可能會影響散熱,
歸隻馬達都被你包包起來了,
這樣好了,你幫我的手工船做一下鏡面處理,
我幫你做個減速馬達座,口以嗎?呵呵...

Flyrc兄這個提議不錯，小弟是有想過的，我做船殼您做馬達座，因為第一次配減速齒，規劃得不是很好，還需要多跟您學習。
的確這樣子會影響散熱，偏偏前幾天跑了X通要買540的水冷圈又已經沒貨，想說還沒要比賽，以後再慢慢改就好了。
週日見吧！

richter70502

不過坦白說，我們自製的船殼是比不過市面上的玩具船的喔！只是做爽的而已啦！不妨去買玩具船來改，會比較省事，至少省掉了水密的問題，不用經常開回來倒水。市面上的船殼真的只能說是一級棒的。

63chao

真是高手一出手；便知有沒有， 果然是造船技藝之高手高手高高手，小弟受教良多，感謝。