陀螺儀

kk6801

大大可是有人說不用調非鎖定時中立點   雜誌也說不用  尾巴會晃是1秒鐘晃一次風大時較明顯  這是追蹤嗎

[ 本帖最後由 kk6801 於 2007年5月26日 06:53 PM 編輯 ]

sanyal

原帖由 kk6801 於 2007年5月26日 06:51 PM 發表
大大可是有人說不用調非鎖定時中立點   雜誌也說不用  尾巴會晃是1秒鐘晃一次風大時較明顯  這是追蹤嗎

401-601不調中立點.試試前翻時你就知道....試試看喔...
尾巴會晃是1秒晃一次風大時較明顯...
應為輕微追蹤現象也是敏感度過高的現象
輕微追蹤現象的產生原因---僅供您的狀況參考.如有不足請包含
1.伺服機擺臂球頭孔位與敏感度的搭配
(可參考(許仔前輩)提供http://www.rctw.net/module ... _id=213&forum=2)
2.主旋翼轉速過高或過低應都不可有追蹤的現象為最佳敏感度

winsurf

正確!

kk6801

那大大雜誌為何這樣寫   老玩家把過去調整壓電式陀螺儀的方法來調整鎖定式陀螺儀  調整鎖定式陀螺儀還(故意)切回一般模式在調整拉桿長度調整到機體不偏移後在切回鎖定模式 .............以下煩請看雜誌

kk6801

大大你說的也有理  可是我在想在雜誌這樣寫這樣 因有它的道理 我想應該也不少人在看 但也和我以前學得調法不一樣所以在這請教各位大大 打擾各位ㄌ

EricKKLaw

原帖由 kk6801 於 2007年5月28日 06:59 PM 發表
那大大雜誌為何這樣寫   老玩家把過去調整壓電式陀螺儀的方法來調整鎖定式陀螺儀  調整鎖定式陀螺儀還(故意)切回一般模式在調整拉桿長度調整到機體不偏移後在切回鎖定模式 .............以下煩請看雜誌

如果是以FUTABA為例那是正確的，說明書上有寫。

以下是FUTABA GY401為例的調整:
首先在銷定模式下開機...(感度50以上是銷定...50以下是非銷定)
開機後紅燈長亮下...切換到非銷定模式
現在是調整時機...首先是看一看伺服機推臂是否在中位...如果不是請調整至中位...(完成伺服機中位調校)
現在看一看尾旋翼組滑套推臂是否在中位...請參考直昇機廠商說明書...(通常來說推臂在90度時就是中位)
這時是調整拉桿長度的時機...如果你現在看到尾旋翼組滑套推臂不在中位...請調整拉桿長度以達至中位...(完成尾旋翼組中位調校)
(1)如果你是懂操控直昇機的話...你現在可試一試縣浮...看一看機頭往那裏轉...調整拉桿長度...直至不會轉為止...(完成實機中位調校)
(2)如果你是不懂操控直昇機的話...請會操控的機友代勞
(3)完成以上中位調校...請將GY401切換回銷定模式

大致完成GYRO調校...餘下是GYRO感度調校...因應個別機體而調校故不詳述


以下是個人的意見:
很多機友沒有留意(1)拉桿是否順滑，(2)滑套推臂是否順滑，就去調校GYRO是不正確的...因有很多不正常反應就是上述兩點造成

(1)如果你是懂操控直昇機的話...你現在可試一試縣浮...看一看機頭往那裏轉...調整拉桿長度...直至不會轉為止...(完成實機中位調校)
初學